圖片來源：Karma Automotive

以打造兼具豪華及高性能油電車款為創始目標，由Aston Martin前任設計師Henrik Fisker、於2007年在美國加州成立的《Fisker Automotive》，並在2009年發表處女作品《Karma》、並自2011年起交由芬蘭Valmet Automotive負責生產作業，可說是與Tesla Model S並稱新能源性能跑房及具的一時瑜亮。

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儘管Karma亮相之初聲勢浩大，也在全球市場獲得了不少注意，但結果如何相信大家都很清楚，Tesla靠著Model S成功翻身，但Fisker確是因Karma銷售不振而使財務陷入絕境，在無法獲得更多美國聯邦政府的援助貸款後，在美國DOE能源部（Department of Energy）的牽線下，於2013年底易主至中國萬向集團，而在幾年的沉寂之後，Fisker Automotive在2015年宣告將公司名稱改為《Karma Automotive》並即將重返車壇，近來更進一步的消息也陸續出爐。

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在中國萬向集團的運作之下，新生的Karma Automotive在2015年中向GM集團租用了美國加州Moreno Valley的廠房，並隨即進行設備更新與招募新員工的消息， 預計將會在今年夏天重返車壇，如今更確認了將以過去的基礎車型Karma為重新出發的起點，並將新車的名號改為《Revero》，期望能夠有著好的開始。

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根據了解，新生的Revero在外觀方面及內裝鋪陳方面將會與先前的Karma相當類似，不過在在去年與BMW簽下合作協議後，將讓新車的動力系統的關鍵部份將會更為進化，包括引擎及傳動系統等部分可能將改由BMW供應外，電驅系統部分則會採用萬向集團旗下的B456（過去稱為A123）所提供的電動馬達及電池模組，接下來就看這款新車Revero能否獲得消費者青睞囉！

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