國王車訊車廠動態國王報導 恭迎大師兄《GLS》! 賓士《Mercedes-Benz休旅越野極限體驗》同步展開
恭迎大師兄《GLS》! 賓士《Mercedes-Benz休旅越野極限體驗》同步展開

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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恭迎大師兄《GLS》! 賓士《Mercedes-Benz休旅越野極限體驗》同步展開

圖片來源:King Autos

若說SUV不敗經典G-Class是祖師爺,那麼今日發表的《Mercedes-Benz GLS》就是大師兄的地位了,除了GLS的到位讓Mercedes新世代豪華休旅大軍全員到齊外,總代理台灣賓士也順著這股氣勢,於今日(4/21)起假台中高鐵站旁廣大的腹地,特別設置人工模擬的泥土高地、低窪、與泥沼等地型,加上考驗極致越野性能的特殊設施「Iron Schöckl」,舉辦2016《Mercedes-Benz休旅越野極限體驗》活動,讓Mercedes休旅大軍所具備的越野能力,更忠實地呈現在台灣民眾面前。

▼以全新GLS為首的Mercedes-Benz新世代SUV大軍,在2016休旅越野極限體驗活動裡展現全員到齊的堅強氣勢。

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圖片來源:King Autos

Mercedes-Benz擁有超過 110 年的四驅造車工藝、及研發達30年的4Matic四輪驅動科技,而這樣的技術,都在Mercedes休旅越野極限體驗活動中展露無遺;今日媒體體驗日活動中,由搭載輸出258hp / 63.2kg-m 3.0升V6渦輪柴油引擎的GLS 350d 4Matic領軍,搭配GLCGLE為今日擔當輕度越野體驗的車款,而能夠跨越Iron Schöckl裝置的,也僅有搭配三具差速鎖定器設置的越野王者G-Class而已。

▼鋼鐵之城「Iron Schöckl」,唯有純種越野車Mercedes-Benz G-Class才得以征服。

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以轎式底盤為基礎的GLS、GLE、與GLC等車系,並不具手動差速鎖定設計,而這幾款SUV車系的越野能力,則來自於「4-ETS」四輪電子循跡系統的輔助,其藉由ABS防鎖死煞車、與ESP電子穩定系統的感知器偵測輪速,一旦偵測到有一輪打滑失去抓地力,便會將引擎輸出扭力傳遞至具有抓地力的車輪上,因此以本次體驗活動所安排的一般泥地攀降、圓木橋、與單邊車輪跨越鐵網等輕度越野動作,對Mercedes-Benz休旅大軍來說完全不構成威脅。

▼全新發表的GLS 350d 4Matic,也讓與會媒體親自試駕,並攻克泥地攀降、圓木橋、與單邊車輪跨越鐵網等越野關卡,展現其不俗的越野性能。

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「Iron Schöckl」的Schöckl之名,為奧地利格拉茨(Graz)北方的Schöckl山脈,而顧名思義,這是以鋼鐵所打造的Schöckl山脈,同時,G-Class的生產基地也正是在奧地利格拉茨,因此唯有流著純種越野血脈的G-Class,才有能耐可征服此鋼鐵之城。不過,要駛上Iron Schöckl,並非一般人都能駕馭,因此,這項設施僅有Mercedes原廠專業教練才能勝任,一般民眾、包含媒體人員,也都只能在一旁乘坐體驗,並讚嘆G-Class所擁有的強悍越野性能。

▼伊林名模王麗雅為Mercedes休旅越野極限體驗活動代言,同時也展示G-Class與Iron Schöckl所帶來的強烈感官衝擊。

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2016 Mercedes-Benz休旅越野極限體驗活動,以歷屆駕訓體驗營總教練Mr. Matthias Kleinmichel為首,並率領德國原廠專業團隊擔任客座教練,除了以專業、風趣的方式教學外,更傳授正確、安全的越野駕駛觀念與技巧。活動自今日起跑後將為期四天,有興趣的Mercedes-Benz車主、或車迷朋友可以把握難得的機會,體驗Mercedes-Benz新世代豪華休旅大軍的越野駕馭樂趣。

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