圖片來源：Capricorn Nurburgring GmbH

相信許多車迷都知道、有著「綠色地獄」威名的德國紐柏林《Nurburgring Nordschleife》北環賽道可說是車壇中聖地，不僅許多車廠新車開發過程中必到的打卡測試之處，且眾家性能車款在此進行單圈記錄挑戰也是不可或缺的項目，只是在去年3月底VLN耐久系列賽事時所發生的嚴重事故，也讓DMSB德國賽車協會（Deutsche Motor Sport Bund e. V.）與目前經營紐柏林賽道的CNG（Capricorn Nurburgring GmbH）、決定針對紐柏林北環賽道訂出限速規範……

圖片來源：Capricorn Nurburgring GmbH

由於在去年3月28日的VLN耐久系列賽事期間、由Jann Mardenborough駕駛的23號Nissan GT-R Nismo GT3賽車在Flugplatz路段時，在高速情況下凌空翻起並越過護欄，當場造成1死4傷的嚴重事故，事後DMSB與CNG決議在發生事故的Hocheichen至Flugplatz路段設下200km/h、Schwedenkreuz至Döttinger Höhe路段250km/h的速限，且包括賽事、車廠包場以及一般民眾付費體驗等場合都一併適用，且隨後也確認了針對賽道安全設計與相關設施方面的修整計畫。

圖片來源：Capricorn Nurburgring GmbH

在與DMSB、ADAC德國汽車協會（Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e. V.）以及AvD德國汽車俱樂部（Automobilclub von Deutschland）合作規畫之下，CNG的紐柏林北環賽道的修整計畫也已於去年11月中開始動工，整項計畫針對賽道的16個部分、分為7個階段進行，修正及改良，包括Flugplatz / Quiddelbacher Höhe路段路面重新鋪設以增加平整、 關閉Schwedenkreuz路段右側看台、Döttinger Höhe / Antoniusbuche / Hocheichen / Schwedenkreuz / Metzgesfeld/Wippermann / Stefan Bellof S等路段增設或加高護欄等，一切均以提升參賽車手與觀眾的安全性為前提。

圖片來源：Capricorn Nurburgring GmbH

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而紐柏林北環賽道的修整計畫在本月中全部完工後、日前也獲得了FIA國際賽車會（Federation Internationale de l'Automobile）的認證，因此CNG如今也宣佈將自4月2日起展開的2016年度VLN耐久系列賽事開始，正式解除賽事等級的速限規定，至於早已磨刀霍霍的Koenigsegg老闆Christian Von Koenigsegg、當然比所有人更加期待何時解除包場時段的速限囉！

▼目前紐柏林北環的官方量產車最速成績是Porsche 918 Spyder於2013年所寫下的6分57秒。

圖片來源：Porsche

▼Koenigsegg早有刷新紐柏林北環單圈記錄的計畫、說不定會派出Regera？

圖片來源：Koenigsegg