《2016新春特搜》家族出遊座車特集─上篇
圖片來源：King autos
每到了傳統的新年假期，如果你跟筆者一樣是南部傳統大家庭，動輒30人已上的家族大集合勢必年年仍是人仰馬翻，雞飛狗跳！有鑒於近幾年中南部觀光產業的蓬勃發展，每年南行的觀光旅客數字屢創新高，現在年節預定餐廳還必須同時考慮交通跟停車問題，這時選擇一輛多人乘坐的車款便立刻突顯其經濟性，而編輯部也特別為各位篩選了多款休旅車型，無論是近期有購車計畫或是假期租都可以參考看看。
▼5+2休旅車型
Mazda Mazda5
圖片來源：Mazda
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車型 |
尊榮型 |
尊爵型 |
安全旗艦型 |
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建議售價(萬元) |
75.9 |
84.9 |
92.9 |
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動力配置 |
2.0L DOHC直四引擎/5AT變速箱 |
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輸出表現 |
147hp/6500rpm;18.8kg-m/4500rpm |
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平均油耗/歐規 |
11.5km/L(三級) |
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最高乘員人數 |
7人 |
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年間稅制(元) |
17,440 |
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資料來源：Mazda
於2010年導入台灣市場以來，《Mazda5》與《Toyota Wish》並列國產中型MPV雙雄，獨到的Karakuri座椅變化設計成功在緊湊的車身尺碼下創造出舒適車室空間與多元的機能變化，低重心的底盤配置搭配雙滑門的出入設計，帶來更為便捷的乘坐感受。而自2013年起，原廠也同步將6SRS列為全車系標配，頂規車型更是配備了完整的TCS/DSC動態循跡輔助系統，加上產品世代將在今年年中正式終止，但也暗示著告別前將釋出豐富的優惠方案。
Toyota Wish
圖片來源：Toyota
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車型 |
經典型 |
豪華型 |
尊爵型 |
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建議售價(萬元) |
78.3 |
81.3 |
86.3 |
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動力配置 |
2.0L DOHC直四引擎/CVT變速箱 |
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輸出表現 |
146hp/6200rpm;19.1kg-m/3600rpm |
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平均油耗/美規 |
16.3km/L(一級) |
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最高乘員人數 |
7人 |
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年間稅制(元) |
17,440 |
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資料來源：Toyota
身為國產中型MPV的市場霸主，《Toyota Wish》擁有更為寬大的基本尺碼表現，在車身空間表現上取得絕大的優勢，146hp的輸出表現雖未比對手突出，但在搭配CVT無段變速箱後，低速的扭力反應與燃油經濟性上確實難有對手。懸浮式的控台規劃提供駕駛相當直接的操控直覺，貼心的收納機能與豐富的空間變化，加上後期強化的多媒體主機陣容，雖與《Mazda5》同屬告別之作，至今仍能在銷售排行榜中獨佔鰲頭。
Kia Carens
圖片來源：Kia
| 車型 | 汽油旗艦版 | 柴油旗艦版 |
| 建議售價(萬元) | 99.9 | 109.3 |
| 動力配置 | 2.0L DOHC直四引擎6AT變速箱 | 1.7 DOHC柴油引擎7速雙離合變速箱 |
| 輸出表現 | 150hp/6500rpm19.8kg-m/4800rpm | 141.1hp/4000rpm34.7kg-m/1750rpm |
| 平均油耗/歐規 | 11.5km/L(三級) | 17.2km/L(一級) |
| 最高乘員人數 | 7人 | |
| 年間稅制(元) | 17,440 | 11,920 |
資料來源：Kia
帶領Kia品牌重返臺灣市場的台灣森那美起亞，在首波的產品編成中，便將《Carens》作為鎖定家庭用車市場的主力產品，並提供汽油、柴油兩款動力消費者挑選。包括了6SRS輔助氣囊ABS防鎖死煞車系統、ESC車身動態穩定、VSM車身穩定管理控制、HAC上坡起步輔助、TPMS胎壓偵測均列為標配，均列為全車系的標準配備，建立起完整的安全防護陣容，更符合國內家庭消費者對於行車安全的重視。
Volkswagen Touran
圖片來源：Volkswagen
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車型 |
280Trendline |
280Comfortline |
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建議售價(萬元) |
112.8 |
123.9 |
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動力配置 |
1.4L DOHC渦輪引擎 7速雙離合變速箱 |
1.6 DOHC柴油引擎 7速雙離合變速箱 |
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輸出表現 |
150hp/5000rpm 25.5 kg-m/4800rpm |
110hp/4000rpm 25.5kg-m/1750rpm |
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平均油耗/歐規 |
15.9km/L(一級) |
18.2km/L(一級) |
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最高乘員人數 |
7人 |
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年間稅制(元) |
11,920 |
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資料來源：Volkswagen
受惠於Volkswagen集團MQB橫置引擎模組化平台技術，新世代《Touran》在整體車室表現上更為放大，令車體結構剛性表現也提升了25%。2791mm的軸距設定搭配多便化的後排座椅機能，打造出更趨完美的空間表現，行李箱在7人座、5人座與後座全數傾倒下分別能提供137公升、633公升與1,857公升的行李廂空間，加上第二排可前後滑移與Easy Entry前翻功能，大幅提升了車室的便利性表現。
Toyota Prius α
圖片來源：Toyota
| 車型 | Toyota Prius α |
| 建議售價(萬元) | 125 |
| 動力配置 | 1.8L DOHC渦輪引擎CVT變速箱 |
| 綜效馬力輸出 | 136hp/11.3 kg-m |
| 平均油耗/歐規 | 21km/L(一級) |
| 最高乘員人數 | 7人 |
| 年間稅制(元) | 11,920 |
資料來源：Toyota
身為國內市場唯一的5+2座複合動力車款，《Prius α》在整體的規劃上仍不脫《Prius》家族的設計元素，動力配置同樣來自於1.8L Atkinson引擎與E-CVT無段變速箱所組成的動力系統，透過多處輕量化的工程設計，即使是7人座的車身尺碼仍保有平均21km/L的節能身手。除了具有十足彈性化的座椅變化、及空間實用性外，獨家配備7具安全氣囊、以及AVAS車輛偵測系統提供了相當完整的主被動安全陣容，既然是油電複合動力，在性能輸出表現上也不用太過苛求囉。
BMW 2 Series Gran Tourer
圖片來源：BMW
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車型 |
218i GranTourer |
218d GranTourer |
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建議售價(萬元) |
167 |
179 |
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動力配置 |
1.5L DOHC三缸渦輪引擎 6AT變速箱 |
2.0LDOHC渦輪引擎 8速自排 |
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輸出表現 |
136hp/4400rpm 22.4 kg-m/1250rpm |
150hp/4000rpm 33.7kg-m/1750rpm |
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平均油耗/歐規 |
15.1km/L(一級) |
19.1km/L(一級) |
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最高乘員人數 |
7人 |
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年間稅制(元) |
11,920 |
17,440 |
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資料來源：BMW
以UKL前驅底盤為基礎打造首款前驅作品《2 Series Active Tourer》之後，BMW再以其為基礎，創造車長4,556mm、軸距2,780mm並採取5+2座的衍生版本《2 Series Gran Tourer》，於2015年的5月正式引進臺灣市場，成為臺灣市場中唯一的豪華品牌5+2座MPV產品。同時提供搭載1.5升3缸引擎與2.0升柴油引擎兩種動力供消費者選擇。
▼標準7人休旅車型
Luxgen M7 Turbo Eco Hyper
圖片來源：Luxgen
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車型 |
旗艦型(客貨車) |
旗艦型(客車) |
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建議售價(萬元) |
127.9 |
129.9 |
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動力配置 |
2.2L DOHC渦輪引擎 6AT變速箱 |
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輸出表現 |
202hp/5500rpm 30kg-m/2400rpm |
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平均油耗/歐規 |
11.4km/L(三級) |
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最高乘員人數 |
7人 |
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年間稅制(元) |
17,440 |
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資料來源：Luxgen
《M7 TurBo Eco Hyper》乃是目前唯一標準7人國產MPV車型，重新優化的2.2渦輪引擎，無論是輸出表現亦者是節能效應均有顯著的進步。獨到的「三屏一雲」多媒體影音系統，提供車內乘員完善周全的資訊與娛樂機能，自主開發的3D X-View⁺影像輔助系統更是有效提升行車安全表現，搭配寬敞的乘座空間與沙發化的座椅剪裁，還有高階車型上配備的安全與科技配備，都讓M7 Turbo成為國內市場中性價比最高標準MPV產品。
Volkswagen Sharan
圖片來源：Volkswagen
於2014年導入台灣市場的標準MPV產品《Sharan》，為台灣消費者帶來相對少見的歐系標準MPV選擇。多元的空間機能、全車系齊備的主、被動安全配備，以及歐系的質感與行路扎實度，均是其優勢所在。此外，Sharan更大膽採用1.4 TSI雙增壓引擎作為入門動力，不但擁有稅金上的優勢，150hp的馬力與24.5公斤米的扭力輸出，亦不遜於同級的自然進氣車款！搭配2.0 TDI柴油引擎，全車系優異的油耗效率搭配合理的價格區間，可說是傲視同級距對手。
Toyota Previa
圖片來源：Toyota
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車型 |
經典型 |
豪華型 |
尊爵型 |
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建議售價(萬元) |
145 |
168 |
188 |
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動力配置 |
2.3L DOHC直四引擎 CVT無段變速箱 |
3.5L V6汽油引擎 6AT變速箱 |
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輸出表現 |
170hp/6000rpm; 22.8kg-m/4000rpm |
275hp/6200rpm; 34.7kg-m/4700rpm |
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平均油耗/美規 |
13.1km/L(三級) |
13.1km/L(二級) |
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最高乘員人數 |
7人 |
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年間稅制(元) |
17,440 |
36, 860 |
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資料來源：Toyota
《Previa》乃是《Honda Odyssey》鎖定的直接對手，不但同屬於日系標準MPV，Honda Odyssey上市前所開出的預售價格，更挑明著與Previa 2.4L兩款車型相同分別開出145萬與168萬元，希望磁吸Previa客層的動機相當明顯。不過，Previa所擁有的品牌優勢以及提供動力輸出更為飽滿的3.5L車型，在追加主被動安全配件後仍具備相當程度的競爭力！
Honda Odyssey
圖片來源：Honda
| 車型 | Elite | Apex |
| 建議售價(萬元) | 145 | 165 |
| 動力配置 | 2.4L DOHC引擎CVT變速箱 | |
| 輸出表現 | 175hp/6200rpm23kg-m/4000rpm | |
| 平均油耗/歐規 | 12.5km/L(二級) | |
| 最高乘員人數 | 7人 | |
| 年間稅制(元) | 17,440 | |
資料來源：Honda
全新第五代《Odyssey》以卓越的動力、充分的享受駕駛和乘坐樂趣為基礎，引領出新世代日系MPV獨到的的設計概念，自豪的低重心設計，打造出最舒適的移動空間。搭載嶄新的Earth Dreams引擎與G-Design CVT變速箱所組成的動力系統，創造出同級車款最佳14.8km/L的平均油耗（FTP 換算值）；雙電動滑門、第二排獨立舒展式舒壓座椅以及可翻轉收納的第三排空間變化機制，令Odyssey人氣居高不下，逼著原廠緊急追加訂單解決訂交失衡的問題。
Citroën Grand C4 Picasso
圖片來源：Citroën
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車型 |
Premiun | Premiun Pack | Premiun Pack+ | Premiun Pack+Nappa |
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建議售價(萬元) |
178.8 |
186.8 |
199.8 |
212.8 |
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動力配置 |
2.0L柴油渦輪引擎 6AT變速箱 |
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輸出表現 |
150hp/4000rpm; 37.72kg-m/1500rpm |
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平均油耗/歐規 |
20.6km/L(一級) |
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最高乘員人數 |
7人 |
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年間稅制(元) |
17,440 |
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資料來源：Citroën
在《Citroën Grand C4 Picasso》導入前，無論進口或是國產中型MPV市場中，身價最高者一向為《Peugeot 5008》所佔據，但Grand C4 Picasso的登臺，卻將這項「寶座」強勢奪走。不過，透過獨到的設計理念，使其能在4,597mm的車長與2,840mm的軸距中，創造視野遼闊與多元變化的車室空間，再加上2.0 BlueHDi引擎可帶來的22.2km/L平均油耗表現，都是鎖定家庭消費者的需求。只是，178.8萬元至212.8萬元的建議售價，已經侵入豪華品牌的價格帶之中。
Peugeot 5008
圖片來源：Peugeot
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車型 |
1.6 e-HDi |
1.6 Blue-HDi |
2.0HDi |
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建議售價(萬元) |
136.8 |
145.8 |
140.8 |
149.8 |
159.8 |
169.8 |
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動力配置 |
1.6L SOHC柴油渦輪引擎 6AT變速箱 |
2.0L DOHC柴油渦輪引擎 6AT變速箱 |
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輸出表現 |
115hp/3600rpm; 29.1kg-m/1750rpm |
120hp/3500rpm; 30.6kg-m/1750rpm |
163hp/3750rpm; 34.7kg-m/2000rpm |
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平均油耗/歐規 |
18.8km/L(一級) |
18.7km/L(一級) |
14.2km/L(一級) |
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最高乘員人數 |
7人 |
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年間稅制(元) |
11,9200 |
17,440 | ||||
資料來源：Peugeot
更貼近轎式設定的《Peugeot 5008》車長僅4,529mm、軸距也僅有2,727mm，在臺灣的平價中型MPV市場中並不突出。但靠著法國人在空間設計上的獨到思維，同樣能夠置入5+2座的座椅，後排的座椅皆可獨立收折，換取平整的置物空間，提供多元、實用的乘載機能。並且同時提供1.6 e-HDi與2.0 HDi等兩款柴油引擎，分別可以繳出23.3km/L與15.9km/L的平均油耗，在節能表現上領先群雄。只是與Grand C4 Picasso相同，較為高昂的價格，都是難以打入市場的原因。
▼5+2休旅車型
Mitsubishi Outlander
圖片來源：Mitsubishi
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車型 |
4WD尊榮型 |
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建議售價(萬元) |
116.9 |
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動力配置 |
2.4L SOHC柴油渦輪引擎 CVT變速箱 |
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輸出表現 |
168hp/6000rpm; 22.4kg-m/4200rpm |
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平均油耗/美規 |
15.5km/L(二級) |
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最高乘員人數 |
7 |
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年間稅制(元) |
17,440 |
資料來源：Mitsubishi
於2014年登場的《Outlander》，好爸爸的形象早已經深植人心！在更為放大的4655×1800×1680mm尺碼規劃下帶來更為寬闊的空間表現。在車室內部廣泛運用了軟質膠料與鋼琴飾板提升整體質感，導入了Push Start智慧觸控啟動系統、遙控電動啟閉尾門突顯出比上一代更為出色的便利性，打造出更為輕便的用車空間。搭載嶄新的2359c.c.直列四缸MIVEC引擎，在可變汽門正時與可變汽門揚程等科技的挹注下，兼顧了性能與節能的雙重表現。
Hyundai SantaFe
圖片來源：Hyundai
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車型 |
領袖七人座 |
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建議售價(萬元) |
149.9 |
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動力配置 |
2.2L DOHC柴油渦輪引擎 6AT變速箱 |
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輸出表現 |
197hp/3800rpm; 44.5kg-m/1800rpm |
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平均油耗/歐規 |
12.5km/L(二級) |
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最高乘員人數 |
7 |
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年間稅制(元) |
17,440 |
資料來源：Hyundai
在品牌新世代流體雕塑設計的規劃下，第三世代《Santa Fe》更具特色的外型早已擄獲台灣消費者的方新，為表達出Modern Premium的設計理念，採用了大型橫柵式鍍鉻前氣壩，搭配後掠式LED燈眉勾勒出更具風味的獨特個性。7人座採用2.2L柴油動力，高達 44.5kg-m峰值扭力自低轉速域便可一氣釋放，載著全家人上山下海也不成問題。傲視同級的全車7SRS氣囊配置配上ATCC彎道循跡以及FlexSteer轉向輔助系統，成就了150萬內最高CP值的7人柴油SUV車款。
Luxgen U7 Turbo Eco Hyper
圖片來源：Luxgen
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車型 |
領袖七人座 |
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建議售價(萬元) |
137.5 |
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動力配置 |
2.2L DOHC渦輪引擎 6AT變速箱 |
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輸出表現 |
202hp/5500rpm; 30.0kg-m/4200rpm |
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平均油耗/歐規 |
9.8km/L(四級) |
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最高乘員人數 |
7 |
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年間稅制(元) |
17,440 |
資料來源：Luxgen
身為品牌的首款SUV代表，《U7》可說是媳婦熬成婆！在這波車型革新中，包括了引擎、懸吊彈簧/避震器/平衡桿等部分均進行了重新調校，透過重新調校設計的底盤以及節能輔助配備，帶來更為舒適的駕馭感受。同時，豐富的科技化配備依舊是一大賣點，答載了Think Touch Pro+多媒體影音整合系統，同時支援Active Eagle View+環景顯影以及嶄新的3D X-View⁺影像輔助系統，重新定義了其品牌的核心本位。
而在下篇的專題系列報導中，編集部也將針對200萬元以上的進口豪華7人座車款進行詳盡的介紹，為您即將啟程的華麗冒險規劃增添新風味。
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