圖片來源：Kia

1月初時，《Kia》便曾預告將在2016年NAIAS北美國際車展中，發表一款由Kia美國設計中心所操刀，採用全尺寸SUV設定的概念車作品。隨著2016年北美車展正式開演，這款被命名為《Telluride》的概念車也正式亮相曝光，以長達196.9英吋 (約5001mm) 的車長現身亮相。

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這款被定位為全尺寸SUV的概念車作品，是由Kia的美國設計中心所操刀設計，雖然延續了Kia的Tiger Nose設計語彙，但在考量美國市場喜愛之下，將Tiger Nose水箱護罩極大化設計，配合兩側凹陷的4點式LED頭燈與下方的LED晝行燈組。不同於現有Kia家族設計風格的Telluride，顯然仿效著頂級豪華房車的設計手法勾勒其面容造型。

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轉向側邊，以Sorento底盤為基礎的Telluride，將軸距與車長同步拉長，突破5米的車長與超過3米的軸距，搭配傳統美式SUV方正、高大的輪廓線條與22吋的拋光輪圈，Telluride不但尺碼突出，視覺效果也十分巨大，一如美式SUV所給人的既有印象。不過其車尾卻使用了極簡的設計手法，平滑的尾門幾乎不帶有一絲裝飾，配合與Soul相仿的直立式尾燈，Telluride的車尾反而展現了前衛大膽的的樣貌。

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打開對開式的車門，除了常見的全數位化虛擬儀表板與採全觸控式操作的多媒體資訊整合系統外，Telluride並未如一般全尺寸SUV般置入7人座的座艙規劃，而是採取豪華房車常見的獨立4座設計，透過薄型化的座椅剪裁，讓車內空間能夠有效的被放大。同時，後座椅背不但具備角度調整功能，還附有腿靠支撐。搭配能夠由後座扶手控制並整合Harman Kardon音響的Swipe Command控制系統，Telluride在設計上顯然更注重後座乘客的需求。

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不僅如此，每一張座椅皆配備有可以偵測心跳率等資訊的感應器，並將乘客的心跳頻率、壓力指數與時差狀態顯示於門板上的液晶螢幕。不但可以將乘客狀態明確顯示，還可以透過安裝於車頂天窗下的Light Emitted Rejuvenation (LER) 光影回復系統，調整車頂上的LED面板照明，消除乘客的時差以回復精神狀態。

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動力則是依循Kia的節能進展，選擇使用Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力系統，讓Telluride成為一款PHEV車款。以270hp馬力輸出的3.5升GDI缸內直噴V6引擎為核心，搭配130hp馬力輸出的電動馬達，提供400hp的綜效馬力輸出，並搭配四輪驅動系統，以符合SUV的既有形象，同時還可提供超過30英里 (約48公里) 的純電行駛距離。

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Kia表示，目前並未有Telluride的量產計畫，但Telluride的推出，也展現了Kia對於未來全尺寸7人座SUV的概念想像，將有可能以Telluride的設計為基礎，打造未來的全尺寸7人作SUV產品。只是，雖然審美觀的美醜認知因人而異，由美國設計中心主導的設計，若真走入量產，能否為消費大眾所接受將會是一大挑戰。

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