本田《Honda NC750X》、《400X》改款新車將同步於東京車展首演
圖片來源:Honda
日本Honda原廠22日宣佈,將於第44屆東京車展上全球首演外觀刷新、配備升級的《NC750X》、與《400X》兩款多用途車種,這兩部車以Honda的「Crossover Concept」跨界概念打造,融合on-road一般道路使用、與off-road越野使用,兩款車型皆可順應廣大二輪騎士的使用需求。
Honda NC750X與400X兩款全球首演車型擁有全新的外觀設計,包括全LED頭、尾燈組,以及能有效降低行進風阻的全新風擋設計,同時還有能提供舒適、時髦駕馭騎乘的人體工學設計。
▼一般機車油箱的位置,在Honda NC750X上可是個置物箱設計,而即將在東京車展首演的NC750X新車,更將其容積再擴大一公升。
圖片來源:Honda
《Honda NC750X》變革重點包括:
● LED頭尾燈組以銳利的設計造型,來強化NC750X車型的冒險風格。
● 與現行NC750X相較增高70mm的前風擋,能在高速巡航狀態下減輕騎士的疲勞感。
● 全新設計,精巧、輕量的非典型截面排氣尾管,除了提升騎乘時的機動性,更具有飽滿的排氣聲浪。
● 專屬設計的置物容積由21公升增加為22公升。
▼現行款NC750X,Honda Taiwan的報價為新台幣48.8萬元。
圖片來源:Honda
● DCT(Dual Clutch Transmission)雙離合器變速箱的S模式提供有三段設定,讓騎士能自由選擇最適合的檔位切換。
● 前叉配置dual-bending valves閥門設計,能優化前叉上下壓縮的阻尼特性,使其回饋更線性、並改善騎乘時的舒適性。
● 後輪懸吊全新配置預載調整機制。
Honda原廠預計在日本、與歐洲國家市場推出全新NC750X,北美市場則為NC700X,而部份國家含美國市場在內,則不會裝配LED頭燈、前叉dual-bending valves閥門、及後懸吊預載調整。
▼隨著先前發表的雙生車 CBR500R ,CB500X的日規車型400X,也即將在東京車展上推出改款新車。
圖片來源:Honda
《Honda 400X》變革重點包括:
● 以「Feel the adventure form」(感受冒險形態)概念開發,LED頭尾燈組則進一步強化400X的陽剛性格。
● 與現行400X相較增高100mm的前風擋,更能有效降低行進時的風阻。
● 前叉配置預載調整機制。
▼Honda 400X的頭燈組經過重新設計,並改採用LED光源技術,視覺上也更具科技感。
圖片來源:Honda
● 前輪煞車拉柄可調,以符合各種身形的騎士需求。
● 變速箱機械結構經過重新設計,以優化換檔操作的感受。
Honda預計在日本推出全新400X車型,歐洲、北美、與亞州市場則為CB500X車型。
▼現行款CB500X,Honda Taiwan則未導入銷售。
圖片來源:Honda
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