《Jaguar》純電GT轎跑現身紐北 沒有後擋風玻璃 尾廂開口異常的高

Jaguar曾是汽車製造業中優雅的象徵。但隨著未來Gran Turismo車款(車款名稱未定)的推出，這家如今專注於電動車的英國汽車製造商正在拋棄傳統的設計理念。正如我們在德國紐柏林賽道拍攝的間諜照所證明的那樣，未來充滿挑戰。

Jaguar已經8年沒有發表全新車款，下一款車型的到來至少還要一年。如今，英國人展現出活力，並透過量產版純電Gran Turismo的原型車，為新時代奠定了基調。2024年12月，這款車曾以雙門概念車亮相，但量產車型顯然是一款擁有超長引擎蓋的四門GT跑車。

Jaguar總裁Rawdon Glover去年表示，它們將於2027年推出新款車型，這不僅意味著品牌將告別燃油引擎，也意味著告別量產車型(編按，小量生產提高單價，不再以量取勝)，為轉型成為電動豪華品牌做好準備。

Jaguar專注於簡潔而不落俗套的全新設計，並採用非比尋常的車身比例。這款新車長度超過五米，但別忘了它是電動車，對電動車來說車頭不需要這麼長。此外，它也沒有後擋風玻璃，後廂蓋能動的地方很小，讓後廂門檻變的較一般車款來得高，取放物品較為不方便。內裝方面，Jaguar設計總監 Gerry McGovern 表示，它將車內開闢了新天地，主要集中在少量螢幕和新材料上。

從技術角度來看，很多細節仍不清楚。不過，新車的續航里程應該接近800公里，15 分鐘內充電可行駛超過300公里，速度和運動感與外觀一樣出色。Rawdon Glover指出，這將是我們迄今為止打造的最強大的Jaguar。這輛原型車上一個細節的曝光似乎印證了這一點，前保桿上的可變進氣口可根據需求平衡冷卻和空氣動力學性能。