現代工會釀罷工 恐影響台灣Hyundai Palisade與Santa Fe供貨

 

南陽將在第四季導入Palisade。圖為美規車款,台灣販售車款以南陽公布為準。

南陽將在第四季導入Palisade。圖為美規車款,台灣販售車款以南陽公布為準。

南陽日前才剛宣布,今年接下來Hyundai月月有新車,第四季將導入「休閒王者」七人座旗艦休旅車Palisade。然而,休閒王者最近可能閒不下來!外媒reuters近(3)日指出,韓國現代汽車工會本周將在韓國發起為期3天的罷工,要求調整薪資和工作時間。

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Hyundai蔚山工廠

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報導中指出,韓國現代汽車工會目前約有約4萬名會員,本周將在蔚山、全州和牙山等地的多家工廠發起部分罷工。據信,本週三和週四將集體休假兩小時,週五休假四小時。這項罷工行動是工會成員們在2025年8月25日投票決定的結果,工會決定採取此罷工行動。現代工會是韓國最大、最有影響力的勞工團體之一,該工會七年來從未因薪資談判而進行全面罷工。2024 年12月,為了抗議前總統尹錫悅拙劣的戒嚴令,現代工會工人舉行了為期兩天的部分罷工。

南陽販售的Santa Fe,車源由韓國進口,可能也會受到罷工影響。

南陽販售的Santa Fe,車源由韓國進口,可能也會受到罷工影響。

上述工廠生產的車輛包括Hyundai Kona、Tucson、Santa Fe、Palisade、Sonata和Grandeur。其中,Palisade全球只有韓國蔚山一座生產基地,若該工廠罷工勢必影響準車主的交車時間。另一方面,豪華品牌Genesis旗下G70、G80、G90、GV60、GV70和GV80也可能受到影響。

隨著2024年Hyundai在美國銷量創下新紀錄,工會要求從2024年公司淨收入中30%作為激勵獎金;同時也希望將退休年齡從法定的60歲延後到64歲,並改為每週工作4天半。2003年工會與Hyundai管理階層達成協議,每周工作5天,現在韓國多數工廠每周工作日為6天。

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