電動車萬萬稅|牌照稅2026年開徵 每年最高11.7萬元 汽燃費預計2030年上路 上限比照燃油車

目前台灣的電動汽機車仍在推廣期,可免徵牌照稅及汽車燃料使用費(以下簡稱汽燃費)。交通部公共運輸及監理司長林福山今(16)日表示,預計從2030年起,將對電動小客車、電動機車課徵汽車燃料費。其費率依電動車、電動機車馬力換算為燃油的排氣量,與燃油汽機車採用相同費率。也就是說,電動車的汽車燃料費將比照燃油車,上限為15720元。

台灣市場目前電動小客車約9萬輛,電動機車約70萬輛。預計到電動小客車總市場成長到50萬輛,電動機車總市場成長到240萬輛時,開始課徵汽燃費。交通部推估,時間點預計落在2030年附近。在比較過隨油徵收、隨車徵收及隨里程徵後,現階段的汽燃費維持隨車增收。

對電動的汽燃費要如何計算?!林福山指出,將依電動車的馬力換算排氣量後計算。以目前小客車汽油的排氣量最大8,000cc為例,汽燃費為新台幣1萬5720元,未來電動小客車的汽燃費最高也是同樣費用。電動車汽燃費上限已經知道了,中間的級距如何劃分還有待交通部進一步說明。
| 電動小客車牌照稅一覽表 | |||
|---|---|---|---|
| 最大馬力 | 稅金(台幣) | ||
| 英制(HP) | 公制(PS) | 自用 | 營業用 |
| 38 以下 | 38.6 以下 | $1,620 | $900 |
| 38.1 – 56 | 38.7 – 56.8 | $2,160 | $1,260 |
| 56.1 – 83 | 56.9 – 84.2 | $4,320 | $2,160 |
| 83.1 – 182 | 84.3 – 184.7 | $7,120 | $3,060 |
| 182.1 – 262 | 184.8 – 265.9 | $11,230 | $6,480 |
| 262.2 – 322 | 266 – 326.8 | $15,210 | $9,900 |
| 322.1 – 414 | 326.9 – 420.2 | $28,220 | $16,380 |
| 414.1 – 469 | 420.3 – 476 | $46,170 | $24,300 |
| 469.1 – 509 | 476.1 – 516.6 | $69,690 | $33,660 |
| 509 以上 | 516.7 以上 | $117,000 | $44,460 |
至於汽燃費名稱,曾有建議應因應電動車不使用汽(柴)油,應更名為「公路養護修建及安全管理費」。對此,林福山指出,去(2023)年在立法院交通委員會曾討論過是否修正,後來決定仍維持不變。維持不變的還有電動車的牌照稅,將持續免徵至2025年12月31日。之後將依照電動車的馬力課徵牌照稅稅,自用車介於1,620到117,000元之間,營業用車則為900到44,460之間。
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混蛋冥禁黨政客沒錢就搞錢
稅稅平安啊.......呵呵呵
不調低稅金,是不鼓勵電動車?不滅碳?
牌都上了 也開上路了 為什麼不課稅 稅制有問題就修嗎 為什麼不課稅
奇怪的政策用馬力來課稅
有領牌又有用路當然要繳稅啊
但是你這收費標準完全不何理
將近500匹馬力的福特野馬牌照+汽燃也才60000
所以稅都免了,全部都免稅,路都別修別開了?
又來了,電動車又沒加油,甚麼氣燃費? 然後又來牌照稅,真是萬萬稅。