992.2《Porsche 911 Carrera T》調漲33萬元|改用6速手排 首次導入後軸轉向

Porsche近日推出992.2世代的輕量化車款911 Carrera T。除了全新內外觀設計外,更首次導入後軸轉向系統,搭配更直接的前軸轉向比,顯著強化操控性能。延續3.0 升六缸水平對臥雙渦輪引擎,但變速箱原本的七速手排變速系統改成六速手排變速箱。最大馬力略為提升到388匹,扭力則維持45.8公斤米。官方宣稱,911 Carrera T比911 Carrera的車重最多42公斤,維持與舊款相同的1,478 公斤。建議售價777萬元起,較舊款調漲33萬元。

992.2 Carrera T 以獨特的設計元素,彰顯其與眾不同的個性。三角窗上的標配的6速手排檔位圖貼紙,突顯其手排操控和純粹駕馭的定位(舊款搭載7速手排沒有這個貼紙)。車尾的車型名稱採用對比鮮明的金屬釩灰色烤漆(Vanadium Grey Metallic),與車尾進氣隔柵、車外後視鏡上緣及下緣和鏡面拋光輕合金輪圈的金屬釩灰色烤漆(Vanadium Grey Metallic)相互呼應。源自911 Carrera GTS的空氣力學強化擾流唇,更添動感氣息。

992.2 911 Carrera T採用輕量化車窗,並使用較少的隔音材質,搭配賽車桶型座椅等輕量化工程,讓他就算新增後輪轉向系統後,最輕配置重量還是維持與舊款相同的1,478 公斤,較992 911 Carrera減輕超過40公斤。


內裝以黑色為主調,並可選配對比色縫線,營造簡約俐落的風格,同時流露熱血的跑車氛圍。標配的跑車計時套件包含設置於儀錶板上的計時碼錶,彰顯其性能本色。短排檔桿上緣採用核桃木飾板,帶來獨特的視覺和觸覺體驗,更添駕馭樂趣。 標配雙前座四向(可選配18向)電動調整跑車升級座椅,座椅中央採用 Sport-Tex 材質,並飾以專屬於 911 Carrera T 的格紋布料圖案,更添獨特風格。


992.2 911 Carrera T 搭載 911 Carrera 的 3.0 升六缸水平對臥雙渦輪引擎,改用六速跑車手排變速箱,將動力傳輸至後軸,輸出為388匹/45.8公斤米,搭配標配的跑車計時套件,零百加速僅需4.5秒。相較於前代車型,因動力提升,Carrera因此配備更大的煞車系統,前、後煞車碟盤尺寸皆為 350 mm,前輪採用六活塞固定式卡鉗,提供更優異的制動性能。減少內裝隔音材質,搭配標配的跑車排氣系統和auto-blip油門補償功能,帶來更令人熱血沸騰的聲浪體驗,讓每一次駕馭都充滿激情。

992.2 Carrera T 也標配降低 10 mm 的PASM保時捷主動式懸載調整系統 ,並進行跑車化調校,使 Carrera T 的駕馭體驗更上一層樓,操控更靈活。標配的後軸轉向系統和專為 911 Carrera T 強化空氣力學平衡,讓前後軸的防傾桿得以調校至更中性的操控特性,在各種路況下,都能展現精準穩定的操控表現。配備前 20 / 後 21 吋 Carrera S輪圈施以高亮澤金屬釩灰烤漆,前輪輪胎規格為245/35 ZR20,後輪為305/30 ZR21。

相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

上市倒數!大改款《Mercedes-Benz CLA Shooting Brake》尺碼堪比C-Class旅行車 標配滿天星車頂玻璃
-

經典延續!Alfa Romeo Giulia 與 Stelvio Quadrifoglio 重返產線 供應至 2027 年
-

2025年10月《國產車款》銷售排行:《Honda HR-V》持續熱銷 《Toyota Sienta》停產逾一年 持續領牌
-

小改款《Peugeot 408》送測 3缸引擎動力有望調升
-

歷史塗裝亮相倫敦決戰:Wehrlein 率保時捷車隊爭奪冠軍寶座
-

比進口Toyota RAV4 hev貴!國產《Hyundai Tucson L 油電》客車上市 舊換新最高折10萬 同時進軍計程車市場
-

Audi A3 Sportback漲3萬 新增環景等3大配備
-

中油累積吸收約124億元 下禮拜油價不調整
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

太子集團法拍名車|Porsche 911 GT3 RS
-

花大錢重回油車!《Porsche》考慮將整車生產外包 砍員工獎金
-

為了省錢!《Porsche》離不開奧迪 旗艦修旅車貼牌Audi Q9 休旅車繼續貼牌Audi
-

10月在台上市|純電 《Porsche Cayenne Coupé Electric》入手門檻比V6油車便宜
-

《Porsche Cayenne Electric》與油車在斯洛伐克生產 電池模組自行研發&生產
-

《Porsche》認錯!太早停售燃油Macan 後繼車還要等兩年...會不會太晚?!
-

保時捷堅守 911 經典比例,暫不考慮推出插電式混合動力版本
-

不再中置後驅!《Porsche 718》轉型電動車《Macan》後繼油電車再等2年

