992.2《Porsche 911 Carrera T》調漲33萬元|改用6速手排 首次導入後軸轉向
Porsche近日推出992.2世代的輕量化車款911 Carrera T。除了全新內外觀設計外,更首次導入後軸轉向系統,搭配更直接的前軸轉向比,顯著強化操控性能。延續3.0 升六缸水平對臥雙渦輪引擎,但變速箱原本的七速手排變速系統改成六速手排變速箱。最大馬力略為提升到388匹,扭力則維持45.8公斤米。官方宣稱,911 Carrera T比911 Carrera的車重最多42公斤,維持與舊款相同的1,478 公斤。建議售價777萬元起,較舊款調漲33萬元。
992.2 Carrera T 以獨特的設計元素,彰顯其與眾不同的個性。三角窗上的標配的6速手排檔位圖貼紙,突顯其手排操控和純粹駕馭的定位(舊款搭載7速手排沒有這個貼紙)。車尾的車型名稱採用對比鮮明的金屬釩灰色烤漆(Vanadium Grey Metallic),與車尾進氣隔柵、車外後視鏡上緣及下緣和鏡面拋光輕合金輪圈的金屬釩灰色烤漆(Vanadium Grey Metallic)相互呼應。源自911 Carrera GTS的空氣力學強化擾流唇,更添動感氣息。
992.2 911 Carrera T採用輕量化車窗,並使用較少的隔音材質,搭配賽車桶型座椅等輕量化工程,讓他就算新增後輪轉向系統後,最輕配置重量還是維持與舊款相同的1,478 公斤,較992 911 Carrera減輕超過40公斤。
內裝以黑色為主調,並可選配對比色縫線,營造簡約俐落的風格,同時流露熱血的跑車氛圍。標配的跑車計時套件包含設置於儀錶板上的計時碼錶,彰顯其性能本色。短排檔桿上緣採用核桃木飾板,帶來獨特的視覺和觸覺體驗,更添駕馭樂趣。 標配雙前座四向(可選配18向)電動調整跑車升級座椅,座椅中央採用 Sport-Tex 材質,並飾以專屬於 911 Carrera T 的格紋布料圖案,更添獨特風格。
992.2 911 Carrera T 搭載 911 Carrera 的 3.0 升六缸水平對臥雙渦輪引擎,改用六速跑車手排變速箱,將動力傳輸至後軸,輸出為388匹/45.8公斤米,搭配標配的跑車計時套件,零百加速僅需4.5秒。相較於前代車型,因動力提升,Carrera因此配備更大的煞車系統,前、後煞車碟盤尺寸皆為 350 mm,前輪採用六活塞固定式卡鉗,提供更優異的制動性能。減少內裝隔音材質,搭配標配的跑車排氣系統和auto-blip油門補償功能,帶來更令人熱血沸騰的聲浪體驗,讓每一次駕馭都充滿激情。
992.2 Carrera T 也標配降低 10 mm 的PASM保時捷主動式懸載調整系統 ,並進行跑車化調校,使 Carrera T 的駕馭體驗更上一層樓,操控更靈活。標配的後軸轉向系統和專為 911 Carrera T 強化空氣力學平衡,讓前後軸的防傾桿得以調校至更中性的操控特性,在各種路況下,都能展現精準穩定的操控表現。配備前 20 / 後 21 吋 Carrera S輪圈施以高亮澤金屬釩灰烤漆,前輪輪胎規格為245/35 ZR20,後輪為305/30 ZR21。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
《Volvo XC40 Recharge / C40 Recharge》最高折23萬元
-
福特六和推新年式Ford Focus ST X 6MT與Focus ST X Wagon|280匹馬力純粹賽道基因
-
Ford Ranger福特六和下架入門車型|入手門檻提高
-
降進口車關稅?車輛公會呼籲《調降貨物稅》
-
Honda Nissan 2025年6月正式合併 三菱尚未決定 有望成為全球第三大汽車集團
-
油價快訊|20250505(一)0點起|汽、柴油各調降1.1元及1.4元
-
《台灣賓士》EQA與EQB升級大電池等配備 售價不變 CLA調漲1萬元 升級多項配備
-
台灣米其林展望2025年 「優異性能直到最後一里」 領先歐盟法規 創新前行 行車安全再升級
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
《Porsche》沒人買?!911 GT3 RS淪為領牌車 992.2領牌車大量出現
-
中國人不買保時捷了!《Porsche》將縮減中國展間 以因應市場需求下滑
-
Porsche x Pantone:獨家渦輪黑(Turbonite)車色 預告 2025 / 2026 春夏風尚潮流
-
這台保時捷911 GT3被當作一幅畫創作
-
《Porsche Taycan》有起火之虞 台灣召回成效僅63.64% 美國車主告上法院
-
Porsche 911 Dakar強大的越野力讓車主從越南到中國
-
Porsche 911 GT3 手排版 打破紐柏林紀錄!
-
Porsche 963 RSP 全新公路超跑亮相:經典917致敬,融合賽車性能與豪華質感