為什麼地小的台灣人這麼喜歡買休旅車？大部分都是這原因

近幾年來，台灣的道路上越來越多的休旅車（SUV），它們的市占率也持續上升，不過，有好奇過為何台灣人的買車趨勢，會從轎車轉變成休旅車嗎？社群平台「Dcard」論壇上就出現過相關討論，為什麼台灣人那麼喜歡買休旅車？而這文也引發了不少討論，也讓人從中看到了休旅車的優點和台灣市場的變化。

以下列出幾個特別印象深刻的留言：

1.空間大，適合家族旅遊

2.因為貪小便宜，差不多的價格，休旅車俗夠大碗

3.盲目跟風，大家買，我就跟著買

4.視野廣，懸吊適合台灣爛路

5.裝逼，車大台看起來很威風

以上留言可以看出不少網友認為的休旅車優點不外乎就是那幾點。比如「空間大，能載多」，「坐姿比較高且舒服」，「視野好，可輕鬆掌握路況」等優點。除此之外更出現較為歪風的優點，像是休旅車在「路權」上較有優勢，這意味著駕駛休旅車在路上更容易被看見，也更容易擁有優先通行的感覺。

其實從台灣2024年上半年的汽車市場銷售數據中就可以看出休旅車的普及度，前10名的銷量中休旅車就佔了9款。其中Toyota的Corolla Cross、RAV4和Yaris Cross就包辦了前三名，而曾經被喻為神A的Corolla Altis轎車竟落到第七名，這反映了休旅車在台灣市場上的強大吸引力已蓋過轎車。

不過地狹人稠的台灣，真的有這麼需要休旅車嗎？有網友從不同角度分析休旅車受歡迎原因。他們提到，休旅車的一車多用途使得CP值更高，換句話說就是經濟能力有限的情況下，多數家庭只能購買一部車，因此休旅車的多功能性就顯得尤為重要，也成為台灣人的首選。

同時，休旅車在舒適度上也比轎車要好，不管是後座的腿部伸展空間或是坐椅的高度，都更符合一般成年人的坐姿，空間感也更寬敞不會帶來壓迫感。相比之下，坐轎車就像與地面近距離接觸，坐姿也容易帶來疲倦感。

台灣市場從前主要以轎車為主流，但隨著休旅車在油耗上的缺點有所改善，加上空間的優勢，讓它們更適合出門旅遊和露營。尤其在疫情期間無法出國旅行，人們轉而在國內開車四處遊玩，這也促使了休旅車的流行。總的來說，休旅車的舒適性、多功能性以及適應家庭需求的能力，使得它在台灣市場上越來越受到青睞。

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