2024Q2中華車法說會|《中華菱利Veryca》Q4大改款 導入同級唯一LV.2 明年推出純電3噸半 零件自主率近9成

大改款中華菱利Veryca偽裝測試車
中華汽車於2024年8月26日招開2024年第二季的線上法說會,主講人為副總錢經武。中華汽車在2024上半年提車台數為32,316輛,同比增長23.6%, 較2023下半年增長21.8% 。 下半年中華汽車將持續投入資源導入新車, 以確保公司長期成長動能。在CMC品牌方面,自主研發的中華菱利將在今年第四季推出新世代車款,並將在2025年推出3.5噸電動物流車。

一如先前官方預告,中華菱利將在今年第四季推出新世代車款,這次法說會上透露了更多關於新世代車款的消息。官方宣稱,新世代中華菱利的車格將有所放大,帶來更大的車艙空間;並創同級距車款之先,導入ADAS LV.2系統;外觀方面,將變得更加動感有形,內裝質感也將同步提升。
動力編成方面,官方宣稱動力將有所提升。據悉,新世代車款的引擎將由現行款東安三菱供應的1.5升VVT可變汽門正時引擎(4G15V)改良,讓車輛的排放可以符合六期法規。新世代車款將繼續提供5速手排與4速自排變速系統,手排變速箱的供應商預計維持不變,自排變速箱可能不再由Daihatsu大發供應。

另一款預計2025年發表的3.5噸電動物流車,是品牌以六大自主技術研發,官方宣稱零件自主率將接近9成。該車的底盤、車身架構、動力系統、智慧座艙、行車安全輔助系統、車聯網等軟硬體設備,將優先與國內供應商合作。
中華汽車副總錢經武在會議中強調,中華汽車是國內唯一從自主品牌、整車自主設計開發到整車生產銷售的全功能車廠,更是國內高國產化率的領導車廠。在多元品牌與新能源車研發策略下,持續強化在地國產化,導入車型生產,同步導入在地車聯網研發,持續導入布局車聯網開發在地化發展。
中華車接下來將推出的新世代中華菱利,以及全新3.5噸純電物流車兩款自主研發的車型,日後將配合政府推出2050淨零碳排目標,加入台灣物流業,幫忙倉儲集發貨站配送。此外,也正規劃電動物流車示範區、建置能源系統及車隊管理,協助物流業日轉型,打造低碳生活圈。
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有改跟沒改一樣。