不再與歐同規!?小改款《Ford kuga》偽裝測試車現身台灣 預計明年上市

 

小改款kuga偽裝測試車現身台灣。圖片來源:

小改款kuga偽裝測試車現身台灣。圖片來源:KUGA 酷卡車友社(KuCar) KUGA FANS CLUB (MK2,MK2.5,MK3),以下同。

福特六和曾在2023年11月為現行款Ford Kuga新增3缸引擎的ST Line車款。海外市場方面,美規車款早在2022年10月便推出小改款車型,歐洲市場則在2024年1月跟進。近日,小改款Ford Kuga出沒在台灣街道上,外界盛傳將在今年底明年初發表。

近日有網友在臉書社團KUGA酷卡車友社(KuCar)上貼出小改款Ford Kuga偽裝測試車,黑白紅的偽裝格外引人注目。不過,細看會發現,這輛偽裝測試車的水箱護罩格柵,以及足下鋁圈樣式,都與美規小改款Escape十分接近。台灣現行款Kuga是參照歐規車款打造,所以尾管與歐規車同樣是矩形樣式,但這輛偽裝測試車的尾管卻是採用與美規車款相同的圓形樣式。

現身台灣的小改款kuga偽裝車(上),其鋁圈樣式與美規車款相同。

現身台灣的小改款kuga偽裝車(上),其鋁圈樣式與美規車款相同。

小改款kuga偽裝測試車(上圖)的尾管與美規車款同為圓形。台灣現行款(下圖)比照歐規車款,採用矩形。

小改款kuga偽裝測試車(上圖)的尾管與美規車款同為圓形。台灣現行款(下圖)比照歐規車款,採用矩形。

車內佈局方面,無論歐規Kuga或是美規Escape,在小改款後的鋪陳大同小異。最令人期待的是改用品牌最新的13.2吋SYNC 4多媒體觸控主機,車機系統支援無線Apple CarPlay/Android Auto手機連結功能、線上更新等功。使用上最需要適應的是,小改款後將原本實體空調觸控介面直接整合至SYNC 4系統內,也就是說,空調改成觸控式調整。

歐規小改款kuga車內布局

歐規小改款kuga車內布局

動力編成方面,台灣小改款車型預計沿用現行款編成,提供1.5升三缸與2.0升四缸EcoBoost汽油引擎雙動力。也就是說,美規小改款Escape提供2.5升四缸Hybrid油電,與2.5升四缸PHEV插電式油電來台的機會並不高。

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