Lexus RZ300e

Lexus近日為日規RZ車系新年式更新，這次更新後多了一入門前驅款車RZ300e，更有車系的感覺。此外，全車系在新年式更新後，新增電池預熱管理系統，這套系統能讓車輛在低溫時充電更有效率。官方公布的RZ300e WLTC續航里程為599公里，為品牌目前續航里程最大的車款。

日規Lexus RZ300e專屬的18吋鋁圈

因為少了後軸馬達，讓RZ300e的後懸吊得以換上專屬的設計，官方宣稱這套後懸吊系統能抑制噪音和令人不快的振動，有助於提高乘坐舒適度。官方說的較為攏統，預計是改良RZ450e的雙A臂後懸吊而來。此外，前驅車款的避震器也經過獨門改良，再加上少了電動馬達等配備後，車重減輕約100公斤，官方宣稱前驅車開起來將更為靈活且線性。

RZ300e預計比照RZ450e，搭載14吋中控螢幕。此為台灣車款。

單馬達前驅的RZ300e，是品牌繼UX300e後的第二款前驅電動車。輸出為204匹/27.1公斤米(雙馬達四驅RZ450e輸出為313匹/44.4公斤米)，電池容量與四驅車款同為71.4度，WLTC續航里程因逆變器改用低功耗的SiC元件，來到599公里(18吋鋁圈車款)。售價方面，前驅RZ300e當地售價為820萬日圓(約台幣170萬元)，較四驅的450e便宜60萬日圓(約台幣12.4萬元)。

官方沒特別提到RZ300e的車內布局，預計與RZ450e採用相同的TAZUNA駕駛座艙布局。搭載 7吋數位儀表板與14吋中控螢幕，標配Lexus Safety System+ 3.0行車安全輔助系統，與動力聲浪控制系統等備配。官方尚未公布RZ300e的充電時間與最大充電功率。