傳奇紅再現|Yamaha XSR900新年式亮相

 

Yamaha XSR900。官圖,以下同

Yamaha XSR900。官圖,以下同

要接近2023年尾了,很多車廠都陸續推出新年式車型,來迎接2024年,而日系二輪品牌Yamaha也不例外,除了將仿賽 YZF-R系列給換上新配色,也將扭力大師 MT-09進行改款更新,而近日更是針對復古街車XSR900進行2024年式更新,將消失一段時間的傳奇紅配色給重新回歸,也更新黑色配色。

車頭設計。

車頭設計。

車身設計。

車身設計。

車尾設計。

車尾設計。

傳奇紅回歸 復古味十足

這次2024年式Yamaha XSR900在外型上承襲改款後的全新造型,充滿肌肉線條的油箱設計配上復古座墊,非常符合復古車的風格。而這次配色將2021年式的傳奇紅配色給帶回來,白底紅條紋塗裝配上金色的KYB全可調倒立式前叉以及金色前後輪框,則讓視覺提升不少炫麗感,另外也提供新款午夜黑配色選擇。

傳奇紅配色。

傳奇紅配色。

午夜黑配色。

午夜黑配色。

KYB前後懸吊與Brembo直推總泵

新年式Yamaha XSR900在配備上可是誠意十足,除了配置TFT全彩液晶儀表與Brembo的直推總泵,也採用鋁合金環抱式車架以及後搖臂,並在前後懸吊配置KYB全可調倒立式前叉與KYB中置多連桿避震器,前制動方面是雙298mm碟盤搭配輻射對向四活塞卡鉗,後制動則是245mm碟盤搭配單向單活塞卡鉗。


TFT全彩液晶儀表。

Brembo直推總泵。

Brembo直推總泵。

KYB全可調倒立式前叉。

KYB全可調倒立式前叉。

配置與MT-09相同的CP3動力以及豐富電控

動力部分搭載889cc排量的DOHC 12V並列三缸CP3水冷引擎,擁有120.7匹馬力/10,000轉以及93牛頓米扭力/7,000轉的性能輸出,電控方面配置Yamaha招牌的6軸IMU電控系統,包含前後ABS、循跡控制、滑動控制、輔助滑動式離合器、進退快排、防前輪浮舉控制、煞車控制、電子油門、定速巡航等多項系統。

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