《Subaru》經銷端傳出現行《XV》已完售 大改款《Crosstrek》開始接單、最快5月交車
Subaru總代理台灣意美汽車先前曾透露,大改款Crosstrek可望於今年第二季導入,雖然確切時間還未公布,不過根據經銷端傳來的消息,因為現行XV車款完售,大改款Crosstrek已經提前開始接單,接單價為115.8萬元,搶先下訂可享有早鳥優惠價113.8萬元,還會加贈市價超過3萬元的OutdoorBase帳篷露營組,預計最快5月就能交車。
經銷端傳出大改款Crosstrek已經提前開始接單。(圖片來源:Subaru)
今年相繼於日本、北美等地推出的大改款Crosstrek,跟舊款XV一樣採用SGP模組化底盤,不過車長從4,465mm拉長到4,480mm,軸距也從2,665mm稍微增加到2,670mm,由於底盤離地高調降到200mm,因此車高從1,615mm降到1,580mm (不包含車頂架跟鯊魚鰭天線)。外型則是依循最新的「Bolder」家族設計語彙,利用銳利線條、外擴葉子板及大量黑色防刮塑料打造出更為動感的身形。
圖為日規車型外觀。(圖片來源:Subaru)
此外,大改款Crosstrek的車內還配備了11.6吋直立式觸控螢幕,中控儀表設計則是向新世代Levorg (WRX Wagon)、WRX看齊,但中央鞍座、前後內門板重新設計,而空間表現包括行李廂跟上一代XV差不多。有感進化的還有大改款Crosstrek搭載最新的Eyesight 4.0駕駛輔助系統,不僅針對影像辨識及控制軟體進行改良,擴大辨識範圍與距離,還首度加入第三具廣角鏡頭,在低速行駛時可以透過比原本雙鏡頭更廣的角度辨識機車跟行人,進一步縮短預防碰撞的反應時間。
圖為美規車型內裝。(圖片來源:Subaru)
大改款Crosstrek搭載最新的Eyesight 4.0駕駛輔助系統,不僅針對影像辨識及控制軟體進行改良,擴大辨識範圍與距離,還首度加入第三具廣角鏡頭。(圖片來源:Subaru)
動力部分,目前傳出國內導入的大改款Crosstrek仍會沿用2.0升水平對臥四缸自然進氣直噴引擎,並未比照日規提供2.0升e-Boxer油電複合動力系統,或是比照美規追加2.5升水平對臥四缸自然進氣直噴引擎,驅動方式應該還是會以四驅為主,當然目前這些只是經銷端消息,實際規格跟售價仍得等台灣意美汽車公布後才能確認。
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這個馬力 還喊到100多萬還只有自然進氣2.0L 這個稅金也沒優勢 怎不如買MG、RV4、KICKS之類的 是說都不知道自家客戶想要的是甚麼是不是