Subaru總代理台灣意美汽車先前曾透露，大改款Crosstrek可望於今年第二季導入，雖然確切時間還未公布，不過根據經銷端傳來的消息，因為現行XV車款完售，大改款Crosstrek已經提前開始接單，接單價為115.8萬元，搶先下訂可享有早鳥優惠價113.8萬元，還會加贈市價超過3萬元的OutdoorBase帳篷露營組，預計最快5月就能交車。

經銷端傳出大改款Crosstrek已經提前開始接單。(圖片來源：Subaru)

今年相繼於日本、北美等地推出的大改款Crosstrek，跟舊款XV一樣採用SGP模組化底盤，不過車長從4,465mm拉長到4,480mm，軸距也從2,665mm稍微增加到2,670mm，由於底盤離地高調降到200mm，因此車高從1,615mm降到1,580mm (不包含車頂架跟鯊魚鰭天線)。外型則是依循最新的「Bolder」家族設計語彙，利用銳利線條、外擴葉子板及大量黑色防刮塑料打造出更為動感的身形。

圖為日規車型外觀。(圖片來源：Subaru)

此外，大改款Crosstrek的車內還配備了11.6吋直立式觸控螢幕，中控儀表設計則是向新世代Levorg (WRX Wagon)、WRX看齊，但中央鞍座、前後內門板重新設計，而空間表現包括行李廂跟上一代XV差不多。有感進化的還有大改款Crosstrek搭載最新的Eyesight 4.0駕駛輔助系統，不僅針對影像辨識及控制軟體進行改良，擴大辨識範圍與距離，還首度加入第三具廣角鏡頭，在低速行駛時可以透過比原本雙鏡頭更廣的角度辨識機車跟行人，進一步縮短預防碰撞的反應時間。

圖為美規車型內裝。(圖片來源：Subaru)

大改款Crosstrek搭載最新的Eyesight 4.0駕駛輔助系統，不僅針對影像辨識及控制軟體進行改良，擴大辨識範圍與距離，還首度加入第三具廣角鏡頭。(圖片來源：Subaru)

動力部分，目前傳出國內導入的大改款Crosstrek仍會沿用2.0升水平對臥四缸自然進氣直噴引擎，並未比照日規提供2.0升e-Boxer油電複合動力系統，或是比照美規追加2.5升水平對臥四缸自然進氣直噴引擎，驅動方式應該還是會以四驅為主，當然目前這些只是經銷端消息，實際規格跟售價仍得等台灣意美汽車公布後才能確認。

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