純電跑旅《Volvo C40 Recharge》悄悄上市 單一雙馬達車型、售價比《XC40 Recharge》多10萬

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去年初首度問世的Volvo首款純電跑旅C40 Recharge,原本即預計會在今年底導入台灣,目前Volvo官網也已經將相關資訊上架,確定只提供單一雙馬達車型,正式售價為229萬元,跟XC40 Recharge雙馬達車型相比多了10萬元,首批也一樣會升級Pixel Technology高階像素式頭燈。

Volvo首款純電跑旅C40 Recharge已經悄悄上市,正式售價為229萬元。(圖片來源:Volvo)

從官網公布的資訊來看,C40 Recharge全面標配全景式玻璃車頂、19 吋五輻雙肋黑鑽石切割輪圈,外觀跟XC40 Recharge一樣帶有BEV專屬水箱護罩,但最大的不同還是C40 Recharge的車尾結合跑車化斜背設計,車頂輪廓也更為流線,車身長寬高則是落在4,440mm、1,873mm、1,596mm,軸距同為2,702mm。

C40 Recharge全面標配全景式玻璃車頂。(圖片來源:Volvo)

C40 Recharge的車尾結合跑車化斜背設計,車頂輪廓也更為流線。(圖片來源:Volvo)

不過為了配合流線造型,C40 Recharge後座頭部空間稍有犧牲,從XC40 Recharge的994mm縮減到932mm,行李廂容量也從452公升縮減到413公升,車內仍是採5人座設定,整個座艙設計佈局都跟XC40 Recharge相差無幾。

整個座艙設計佈局都跟XC40 Recharge相差無幾。(圖片來源:Volvo)

配備方面,舉凡內建Google車載資訊娛樂系統的9吋中控觸控螢幕 (可支援Apple CarPlay)、12.3吋數位整合資訊儀錶、手機無線充電裝置、雙前座電動調整座椅含電動腰靠、CleanZone純淨車室系統、Harman / Kardon多媒體音響系統含SubWoofer重低音揚聲器都是標準配備,並提供便利的Keyless免鑰匙車門解鎖附感應式電動啟閉行李廂尾門 / 車門把手地面照明燈。另外像是360度環車輔助攝影、PAII智能駕駛輔助系統、對向來車閃避輔助系統暨主動煞車系統、RSI路標顯示暨速限警示系統等駕駛輔助科技也都一樣不缺。

Google車載資訊娛樂系統的9吋中控觸控螢幕。(圖片來源:Volvo)

不同於XC40 Recharge還有單馬達前驅車型可選,C40 Recharge統一採雙馬達四驅配置,最大輸出功率可達到408匹、67.3公斤米,0-100km/h加速只需4.7秒,比同為XC40 Recharge雙馬達車型快了0.2秒,但極速一樣被限制在180km/h。比較特別的是,C40 Recharge的電池容量同為78kWh,不過續航里程卻來到514公里 (NEDC測試標準),比XC40 Recharge雙馬達車型的465公里多了49公里,能源效率可達到5.1km/kWh。

(圖片來源:Volvo)

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