這不是BMW Z8? 為愛而生的《SVE Oletha》追加S54直六引擎、輸出榨到400匹
不要懷疑,眼前這款由Smit Vehicle Engineering (簡稱SVE) 所打造的雙門跑車-Oletha,確實不是BMW Z8,嚴格來說應該是以Z8為藍圖重新設計的Z4 Coupe。
(圖片來源:Smit Vehicle Engineering)
共同創立Smit Vehicle Engineering的Smit兄弟,其實從小就是BMW車迷,並且被BMW Z8的經典設計深深吸引。有一天這對兄弟開著E86世代Z4 Coupe在賽道上意外碰傷,正打算運用自己的工程背景進行修復時,突然浮現一種想法,也就是將Z4 Coupe改造成絕無僅有的Z8 Coupe。
BMW Z8最早於1997年問世,2006年停產。(圖片來源:RM Sotheby’s)
為此Smit兄弟以Z8為藍圖重新打造碳纖維車身,雖然乍看下跟Z8很像,不過Oletha延續Z4 Coupe的硬頂設計,有別於雙座敞篷跑車設計的Z8,同時包括水箱護罩、引擎蓋、前後葉子板、排氣尾管等部位也都跟Z8有所不同,甚至車尾還多了升降式尾翼,為避免造成誤會 (或是被BMW抗議),Oletha外觀看不到任何BMW廠徽,取而代之的是SVE自家廠徽,以及位於車尾上的「Oletha」草寫字樣,車內則是保留E86世代Z4 Coupe的原有設計,連BMW廠徽都一併保留。
Oletha延續Z4 Coupe的硬頂設計。(圖片來源:Smit Vehicle Engineering)
Oletha外觀看不到任何BMW廠徽。(圖片來源:Smit Vehicle Engineering)
車內保留E86世代Z4 Coupe的原有設計。(圖片來源:Smit Vehicle Engineering)
比較特別的是,Oletha並未比照BMW Z8搭載代號S62的4.9升V8自然進氣引擎,而是植入E90 M3 CRT、E92 M3 GTS所搭載的4.4升V8自然進氣引擎 (S65B44),進排氣系統經過修改後最大輸出提高到450匹、47.3公斤米,並配上6速手排變速箱與機械式後輪限滑差速器。
4.4升V8自然進氣引擎 (S65B44)。(圖片來源:Smit Vehicle Engineering)
如果喜歡直列六缸引擎的話,Smit Vehicle Engineering也準備了源自E46 M3、代號S54的直六自然進氣引擎,不過排氣量從3.2升擴充到3.4升,最大馬力也跟著增加到400匹,而且一樣在8,000轉全數爆發,維持6速手排變速箱設定,車重也比V8車型少了45公斤只有1,360公斤,外型唯一差異則在於取消引擎蓋進氣孔設計。
源自E46 M3、代號S54的直六自然進氣引擎。(圖片來源:Smit Vehicle Engineering)
(圖片來源:Smit Vehicle Engineering)
編輯精選
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
BMW 酒駕率最高?美國最新研究揭示車主與世代酒駕習慣差異
-
BMW M2 CS已成為M系最火爆新星 訂單多到原廠緊急加產!
-
不再勞斯勞斯專屬|《BMW》星空頂專利圖曝光 多色可選
-
BMW iX3純電休旅今年登場|超強700公里續行表現
-
大改款《BMW 3 Sereis》紐北試身手|雙邊雙出尾管好醒目 不可能是M3吧!
-
4月底上市|大改款《BMW M5 G60》性能&油耗更平衡 Touring不缺席|平均油耗38.4km/l 零百3.5秒 純電可跑66公里
-
小改款《BMW iX》入手門檻降10萬 續航增加167公里 新增M Sport套件與多項配備
-
下一代 BMW M3 電動與燃油版本會同步登場 透露更多細節