"百改降為先"就怕你買了車不改!《Opel》原廠直接拿《Astra Plug-in Hybrid》示範藏輪給你看

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Opel日前在官網公布與德國改裝品牌XS Carnight合作打造的Astra Plug-in Hybrid XS展示車,直接以超緊繃的Bagged藏輪風格展現自身的改裝潛力,藉此提升Opel在改裝界的形象。Astra Plug-in Hybrid XS將於7月29日至30日在德國柏林舉行的XS Carnight 20週年慶祝活動當中正式亮相。

Opel Astra Plug-in Hybrid XS直接以超緊繃的Bagged藏輪風格展現自身的改裝潛力。

在這項由Opel和XS Carnight合作的特別企劃當中,是由2021年7月發表的新世代Astra Plug-in Hybrid擔任主角,在既有的外型之中,Opel特別準備了以高光澤白色搭配黑色車頂、後視鏡蓋和擾流尾翼的Two-Tone車身塗裝,再透過燻黑廠徽和代表Opel Motorsport的黑灰黃三色賽車飾貼,進一步強化整體造型的運動氣息。

Astra Plug-in Hybrid XS特別以Two-Tone車身塗裝黑灰黃三色賽車飾貼,強化自身的運動氣息。

俗話說“百改降為先”,因此XS Carnight團隊便為Astra Plug-in Hybrid XS升級搭載Grinds氣壓懸吊、Carstyle me車高感知器與美國RVNT Forged出品的20吋渦輪狀金屬切割鍛造輪圈,打造出改裝界蔚為風行的Bagged風格,以超緊繃的藏輪視覺效果吸引路人目光。

Astra Plug-in Hybrid XS升級搭載Grinds氣壓懸吊、Carstyle me車高感知器與20吋鍛造輪圈,打造出改裝界蔚為風行的Bagged風格。

至於在其他層面,Astra Plug-in Hybrid XS比照高階車型的配備等級,如Intelli-Lux LED頭燈組、採雙10吋螢幕配置的Pure Panel全數位虛擬座艙,以及經過ACG認證的賽車化雙前座椅等皆為標準配備,並在1.6升渦輪引擎+電動馬達的插電式油電混合動力系統加持之下,可提供180匹/36.7公斤米的動力輸出。

採雙10吋螢幕配置的Pure Panel全數位虛擬座艙,並在鞍座中央加裝氣壓懸吊控制系統。

此套1.6升渦輪引擎+電動馬達的插電式油電混合動力系統可提供180匹/36.7公斤米的動力輸出。

雖然Astra Plug-in Hybrid XS僅以Bagged風格為主,整體改裝幅度不大,但這也不過是原廠提升Opel改裝形象的拋磚引玉之舉,如果能順利引起各大改裝品牌注意的話,相信遲早會有改到更為緊繃的Opel出現。

最後,隨著Opel即將於今年底重返台灣市場,究竟會帶給國人怎麼樣的產品陣容也是值得關注的重點,相信如Corsa、Astra和Zafira等主力戰將都有機會抵台,本站也會持續追蹤後續發展,敬請期待。

Opel即將於今年底重返台灣市場,究竟會帶給國人怎麼樣的產品陣容也是值得關注的重點,請持續關注我們的後續報導。

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