全新大改款《BMW X1》不只放大還變帥 明年將與賓士GLA、Audi Q3正面對決

 

繼發表小改款X7及小改款3 Series之後,BMW原廠日前再度發表全新大改款X1,以及由X1所衍生的純電版iX1;其中X1一共準備了sDrive18i、sDrive18d、xDrive23i、xDrive23d、xDrive25e、xDrive30e多達六款車型,iX1只規劃xDrive30一款車型 (iX1相關介紹請參考 另一篇報導)。

如同2 Series Active Tourer,已經演化至第三代的大改款X1是基於FAAR底盤平台打造,而且跟上一代一樣仍維持前驅、四驅架構,不過改款後車身尺碼明顯放大,如車長從4,447mmm增加到4,500mm,車寬從1,821mm增加到1,845mm,車高也跟著從1,598mm長高到1,642mm,軸距則是從2,670mm拉長到2,692mm。雖然車身比例看起來較為方正高聳,但在水箱護罩內建主動式進氣格柵、車門把手改為平整化設計、流線車頂架與大面積車頂擾流板的幫助下,大改款X1的風阻係數其實只有0.27Cd,同時車身線條相對銳利,後輪拱還微幅外擴,增添不少運動氣息。

從正面也能發現,大改款X1不僅保有比例剛剛好的雙腎型水箱護罩,LED頭燈也沒追隨小改款X7改為分離式設計,而是向小改款3 Series看齊將燈組內部的雙日行燈條改為倒L造型,並能選用含Matrix矩陣式遠光燈、可自動調整照射光型的智慧LED頭燈,全LED尾燈也改採呼應「L」形狀的3D立體設計。如果偏好個性化或運動化風格,原廠還準備了xLine及M Sport套件,原本標配的17吋輪圈也會升級至18吋,19吋及X1車系首見的20吋輪圈則是列為選配。

針對車內,一如預測大改款X1沿用2 Series Active Tourer的中控儀表設計,亮點包括由10.25吋虛擬數位儀錶、10.7吋中控觸控螢幕組成的一體式曲面螢幕、內建的iDrive 8.0使用者互動介面、整合排檔撥桿跟iDrive滾輪的懸浮式中央鞍座,中控台下方還設置了可直立擺放的手機無線充電座,並支援無線連接的Apple CarPlay與Android Auto、eSIM 5G連網功能、智慧語音助理2.0、BMW手機數位鑰匙2.0等便利科技。

大改款X1的後座椅依然保有4/2/4分離傾倒機能,而且跟2 Series Active Tourer一樣,如果選用後座可調式空間系統,後座椅將可前後滑移來擴充腿部空間或是行李廂空間,也能依照需求調整椅背角度,但這項選配項目只限搭載燃油引擎的X1,不適用於搭載純電動力的iX1。至於大改款X1的行李廂基本容量為540公升,比上一代增加了35公升,將後座全部打平後最大還可擴充至1,600公升,容積表現比2 Series Active Tourer還出色。

動力部分,最入門的X1 sDrive18i車型搭載1.5升三缸汽油渦輪引擎,最大輸出為136匹、23.5公斤米,搭配7速雙離合自手排變速箱,0-100km/h加速可於9.2秒完成,極速落在208km/h;同樣為前驅設定的X1 sDrive18d車型,搭載2.0升四缸柴油渦輪引擎,最大輸出為150匹、36.7公斤米,搭配7速雙離合自手排變速箱,0-100km/h加速可於8.9秒完成,極速落在210km/h。

X1 xDrive23i及X1 xDrive23d車型則是分別搭載2.0升四缸汽油渦輪引擎 (204匹 / 32.6公斤米)、2.0升四缸柴油渦輪引擎 (197匹/40.8公斤米),並且整合全新第二代48V輕油電動力系統,將啟動馬達發電機整合於變速箱之中,可於全油門急加速時啟動eBoost,額外提供19匹馬力輔助並降低渦輪遲滯,綜效後最大輸出將可達到218匹 / 36.7公斤米、211匹 / 40.8公斤米;在7速雙離合自手排變速箱與xDrive四輪傳動系統的輔助下,X1 xDrive23i可於7.1秒完成0-100km/h加速,極速上看233km/h,X1 xDrive23d也能在7.4秒完成0-100km/h加速,極速上看225km/h。

搭載插電式油電動力系統的X1 xDrive25e、X1 xDrive30e兩款車型,都是以1.5升三缸汽油渦輪引擎為基礎結合後軸馬達組成四驅架構,再搭配位於底盤中間、容量為14.2kWh的鋰電池組;其中X1 xDrive25e的最大綜效輸出為245匹、48.7公斤米,0-100km/h加速可於6.8秒完成,極速限制在190km/h;X1 xDrive30e的最大綜效馬力提高到326匹,最大綜效扭力同為48.7公斤米,0-100km/h加速則是縮短至5.7秒完成,極速限制在205km/h。不過不管是X1 xDrive25e或X1 xDrive30e,純電行駛期間最高車速均可來到140km/h,純電行駛距離最長皆可來到78~89公里。

此外,BMW原廠表示大改款X1,今年10月起全球各地市場就會陸續上市,但最初只會提供sDrive18i、sDrive18d、xDrive23i、xDrive23d四款車型,後續才會加入iX1跟xDrive25e、xDrive30e兩款PHEV車型,另外還有一款汽油及一款柴油車型還未公布,台灣方面則預計明年導入。

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