想與電動車一起賣 傳G世代BMW 3 Series將再次小改款

不久前發表的G世代小改款3 Series

原廠對中大型房車3 Series的未來還拿不定主意，在考慮是否要在2025年推出基於品牌首款電動車平台Neue Klasse打造的純電3 Series後，停產燃油車；或是採用油車與電動車並行的戰略方式。因此就有消息人士爆料指出，現行G世代3 Series為了配合電動車，將會延長車款壽命，並在2024年推出二次小改款車型。

G世代小改款3 Series車頭造型

現行款G世代3 Series於2018年推出，並在前幾天推出小改款車型，若按七年的產品週期來看，將於2025年停產。但最近內部人士指出，剛推出小改款的3 Series即將面臨世代交替尷尬情況，電動車將於2025年推出。原廠似乎有意採油車與電動車並售的方式。因此，現行款房車(G20)將延後到2027年7月停產，旅行車(G21)則是同年10月；2024年03月將推出二次小改款車型，更動範圍將涉及動力編成，但這項計畫可能只針對美國市場；2024年07月，將提供發光水箱護罩作為選配套件。

G世代小改款3 Series旅行車

在電動車方面，純電3 Series(原廠代號NA0)將會是品牌首款電動車平台Neue Klasse的頭款作品，預計2025年推出。中國電池巨頭寧德時代新能源科技有限公司為BMW的電池供應商，受惠於他們所供應的圓柱形電池，電池成本將下降三成；新車則將在原廠位於匈牙利的工廠進行組裝生產。《路透社》也指出，寧德時代可慮在美國南卡羅來納州或肯塔基州設廠生產電動車專用電池，除了供應給BMW外，還將供應給Ford，在美國設廠將有助於降低電池運送成本。

G世代小改款3 Series車內換上曲面螢幕

據悉，BMW將從2027年起在墨西哥的聖路易斯波托西工廠組裝基於電動車平台Neue Klasse打造而來的的3 Series和iX3；德國慕尼黑工廠則在2026年開始生產Neue Klasse平台電動車。

Neue Klasse的預告圖

是否轉型成電動車得考慮到全球各個市場對於電動車基礎設施成熟與否，貿然只賣電動車將失去一部分市場。BMW必須在電動車上趕緊做出決定，是要以油車與電動車共同在市場上販售；還是為電動車基礎設施落後的市場提加快發展基礎設施，全力發展電動車。

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