此車的名字真的叫做Bond Bug「龐德蟲」！因使用排氣量700c.c.的直四引擎搭配4速手排的關係（29～31hp），所以又稱為Bond Bug 700，1993年之後引擎排氣量調整為750，所以後期車款又稱為Bond Bug 750。如果當初不要使用「Bug」這個字眼，改成「詹母士」就好了，相信會因為007電影大幅提升知名度！

研發Bond Bug的車廠為英國Reliant汽車公司，最初的研發目標乃是雙座位運動型三輪車，並委託Ogle Design首席設計師Tom Karen操刀，但成品真的比較像條蟲！然而依照這種尺碼與三輪的佈局，除非設計成敞篷車，否則真的很難達到「運動化」這個目標！

事實上Reliant汽車早於1964年就完成此車之基本設計，但實在是長的太醜了！所以連Reliant都不敢量產，誇張吧！之後Reliant於1969年收購了Bond Motor，卻不知道該如何定位這家「龐德汽車」，於是委託Tom Karen將原本極為醜陋的設計圖好好修改一番，最終成品就是這輛Bond Bug！所以不能怪知名設計師Tom Karen把此車搞砸了，他是被逼的、是無辜的！

但就這樣，1970年Bond Bug正式上市，活像個在路上移動的大靴子！或說是一隻橘色的大水蛙，因為長相實在是太奇特，所以終其一生僅售出2270輛龐德蟲。

然而終結Bond Bug的原因不只是醜，其實還有貴！事實上將龐德蟲逐出市場的車款，就是赫赫有名的英國小車Mini，但想也知道，如果是時尚、經典、兼具賽車血統的Mini上陣，根本就是「高人一出手、便知有沒有」的狀況，Bond Bug不想下台也難！

▲整體質感其實沒有粗糙的問題，但售價也相對昂貴

▲加上專屬露營拖車其實不賴！此露營車可以稱為「蟲洞」嗎？

當時配置850c.c.引擎的Mini售價為620英鎊起，但Bond Bug的售價則是高達629英鎊，就這樣爆發了蟲蟲危機，直接被消費者驅逐出境，1974年停產。因碩果僅存的龐德蟲大約都是50歲的高齡，加上當年銷售數量並不多，所以近期的橘蟲聚會數量不斷削減當中。不過因結構簡單、維修容易，所以這隻蟲還是很難從地表消失。

Bond Bug的優勢就是輕、重心低、後驅，所以仍具備相當的駕馭樂趣，因重量僅有394kg左右，所以加速相當暢快，且極速可達122km/h，無疑是一隻很兇很壞的橘色蟲蟲！事實上從1970年代開始，龐德蟲的改裝文化始終沒有停止過，今日甚至有人將Bond Bug換裝YAMAHA機車引擎，加速性能相當了得，但是個人對於這種會移動的大靴子還是不怎麼感興趣，我真的不懂得欣賞英國人的幽默。

▲拆掉上蓋，改裝成敞篷車或是二棲車款比較帥！

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