電動車的合縱連橫(二)Ford於2024年前將於歐洲推7款電動車

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Ford將在歐洲進行動力大改造計畫,目的當然是全電動未來,至2024年,福特將徹底轉型並提供七款全新電動車,包含CUV、運動型CUV與商用車型,此外還有互聯網技術,針對未來自動駕駛科技普及預先鋪路。

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為了和傳統燃油車款進行切割,福特創建了一個新的全球事業部門Ford Model e,此意義和Mercedes-EQ、BMW的i電動車子品牌類似,專注於電動車和互聯網科技的開發設計、生產行銷,並與專注於福特商用車事物的新單位Ford Pro協同作戰,這兩個事業部門將定義福特在歐洲的未來。

憑藉廣大的電動乘用車和電動商用車雙管旗下,福特預計其電動車在歐洲的年銷售量將在2026年超過60萬輛,預計在2023年於歐洲實現6%的基本獲利率(息稅前利潤率)。因為與Volkswagen的合作,加上歐洲電動車的快速發展,福特預期在2026年於全球銷售超過200萬輛電動汽車,並實現全球10%的基本獲利率。(註:歐洲商用重型車龍頭是Volvo、SCANIA、MAN、Mercedes-Benz,但輕型商用車則是Ford、Volkswagen、Stellantis領先,所以福特電動商用車普及相對容易)

Ford的目標是到2035年在歐洲的所有汽車銷售實現零排放,並在其歐洲的設施、物流和供應商足跡中實現碳中和。

2024年以前推出7款電動車

繼2021年Ford在歐洲成功推出全電動Mustang Mach-E,以及2022年初推出 Mach-E GT,再加上2022年第二季將推出E-Transit(純電中大型廂型車),福特近期公佈7款全新電動汽車的歐洲佈局,包括三款全新乘用車和四款全新商用車。

2023年Ford將在德國科隆生產一款全新的電動乘用車,這是一款中型跨界休旅CUV,並將於2024年在科隆的生產線中增加第二輛運動型純電CUV,都將基於Volkswagen的MEB電動車技術平台所打造。此外,福特於歐洲最暢銷的乘用車型Puma,從於2024年開始,在歐洲羅馬尼亞克拉約瓦生產Puma純電版。(註:目前歐洲最暢銷的乘用車款為Volkswagen T-Cross,並非Golf或是T-Roc,至於Ford相對應的車款就是Puma)

Ford乃是歐洲最暢銷的輕型商用車品牌,未來Transit系列將包括四款全新的電動車型,也都將基於源自福斯的MEB技術平台,2023年將推出全新Transit Custom商用廂型車和Tourneo Custom多用途廂型車,2024年則是會推出更小的新一代Transit Courier商用廂型車和Tourneo Courier多用途廂型車。

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