商用車也來電!三菱《Mitsubishi MINICAB-MiEV》重新改良 增加快速充電機能

圖片來源:Mitsubishi
對開門做生意的「頭家」來說,掙來的每一分錢都得要斤斤計較,因此對於陪伴他們上山下海、一同打拼的商用車夥伴,除了要耐操、好用、拼第一之外,油錢當然也要能省則省。因此為了滿足頭家的需求,日本三菱自動車在2011年將電動小車i-MiEV的概念應用到一般商用車上,分別打造出麵包車《MINICAB-MiEV VAN》,以及貨卡《MINICAB-MiEV TRUCK》兩款商用電動車,並且還外銷到海外市場。

圖片來源:Mitsubishi

圖片來源:Mitsubishi
這兩款顛覆傳統的電動商用車,據原廠統計光是在今年六月底以前,在日本就已經賣出1萬8千輛,連同海外市場更是總共賣出2萬7千輛,在目前電動車尚未完全普及的情況下,能有這種成績已經算是難能可貴,因此日本三菱自動車特地在日前針對MINICAB-MiEV車系下的兩種車型進行小幅度的改良,增加快速充電的機能,使車主能夠在高速公路服務區、便利商店、道之驛 (即一般公路休息區)、住宿設施等短暫停留的地方,迅速完成充電的需求。

圖片來源:Mitsubishi

圖片來源:Mitsubishi

圖片來源:Mitsubishi

圖片來源:Mitsubishi
除此之外,為了進一步推廣電動商用車市場,日本三菱自動車也作出了降價的優惠,MINICAB-MiEV VAN最大降幅達到24萬日元,MINICAB-MiEV TRUCK也有12萬日元,加上日本國土交通省推出綠能源車種輔助方案,還可再補貼至少11萬日元,而且還享有環保車免稅的優惠。

圖片來源:Mitsubishi

圖片來源:Mitsubishi
至於MINICAB-MiEV所搭載的純電動力單元,則可分成10.5kWh、270V以及16.0kWh、330V兩種鋰電池規格,而電動馬達的最高輸出功率同為30kW (約41ps)、20kgm,在JC08測試標準下,充電後的續航力MINICAB-MiEV VAN則可達到100km (10.5kWh)和150km(16.0kWh),至於MINICAB-MiEV TRUCK則為110km (10.5kWh)。

圖片來源:Mitsubishi
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

掀背車不好嗎?!《Mercedes-Benz A-Class》2028年大改款 外型可能回歸初代蛋型設計
-

魂動第一人!《Mazda CX-5》全球銷量突破500萬大關 新世代車款今年春季登場
-

賓士北美大地震!關閉加州研發中心裁員逾70人 砸重金移往亞特蘭大總部
-

同級唯一戶外跨界《Volvo EX60 Cross Country》最多抬高40mm 純電世代延續跨界基因
-

AI賦予汽車大腦 新款Mercedes-Benz CLA搭載NVIDIA Alpamayo技術 亞洲下半年啟用
-

唯一歐洲油電車! 《Peugeot 3008 Hybrid》獲「日本年度 10 大風雲車」肯定
-

Toyota Innova Zenix 東南亞新年式亮相|大7人座不用90萬
-

賣了十年還在熱賣,Mazda MX-5 用銷量證明跑車不一定要換代才有人買
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

《Mitsubishi》最新中長期願景|與Honda戰略合作 裕隆代工電動車銷往澳洲
-

車系編成搶先看 猜售價!全新《Mitsubishi Outlander》首次導入智慧頭燈&20吋鋁圈
-

《Mitsubishi》堅守東南亞 巨資升級產線 有信心抵禦中國的入侵
-

《Mitsubishi》全面撤離中國 終止在中國的引擎生產
-

Mitsubishi Outlander 有望成為中華汽車今年新國產車!1.5T 輕油電同步升級
-

中華車法說會|XForce帶動銷量逆勢成長逾1成 《中華三菱》今年還有新車上市
-

《Mitsubishi Lancer Evolution》回歸!?總工程師:技術與想法都準備好了
-

《Mitsubishi Eclipse Cross PHEV》驚傳8月停產 為《中華三菱》CAFE積分捏把冷汗 PHEV只剩Outlander

