西班牙冠軍車手認為F1賽車又慢又不刺激　《Fernando Alonso》離開F1謠言再起

圖片來源：McLaren Honda

前一陣子國外媒體披露F1車手車隊年薪所得資訊，20位車手所得排行最高的仍然是兩屆F1冠軍《Fernando Alonso》，車隊年薪高達3500萬歐元（約12.3億新台幣），也就是說車隊薪資一個月平均達1億台幣，這樣的天價薪資相信羨煞全球車迷，不過剛好就在這位西班牙車手34歲生日的今天，賽壇上再次傳出他再次考慮離開F1的消息，除了今年賽季遭遇，F1賽車太慢、競爭規則太多還有生態的改變，或許才是引發他思考離開的導火線。

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圖片來源：McLaren Honda

2010至2014年《Fernando Alonso》在Ferrari征戰4個賽季以來，距離拿下個人第三座世界冠軍總是差了臨門一腳，因此2015年忍痛離開Ferrari，並期望轉戰McLaren車隊開啟全新展望，不過McLaren車隊由於在今年與離開F1賽壇許久的Honda重新合作，因此他在「重新回鍋」英國老字號車隊以前，本身已經預期可能會是十分艱苦的一年，但相信他在事前決對預料不到會這麼苦，因為2015年賽季進行的10場比賽中就有6場比賽無法完賽，不僅正賽中賽車表現不穩定，練習賽和排位賽也常常有災情傳出。

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即便剛剛落幕的匈牙利站雖然寫下個人本賽季最佳成績，不過這多半是靠著前方領先車手出狀況的運氣而來，排位賽中還因賽車中途故障出現為了繼續參加完排位賽而必須自行推車回PIT的悲情畫面，今年賽季與McLaren的種種際遇或許只是退出F1的一小部分原因。

圖片來源：F1

圖片來源：McLaren Honda

或許很多人認為《Fernando Alonso》思考離開F1單純只是因為成績不佳，其實不然，他並沒有因為McLaren現在的狀況感到特別氣餒，匈牙利站結束後他接受媒體訪問時曾表達：「我熱愛賽車，所有種類的賽車，但F1賽車的速度與競爭的刺激，早已不是如過去那般精彩刺激了，對我來說現在的F1賽車只不過是一輛比GP2賽車快個2、3秒的賽車。」更補充：「現在對於賽車與輪胎的限制、季止測試、競賽規則的嚴謹、一整年還有21場比賽，這些顯然都已經不是F1了。」對於F1生態與規則的改變，或許才是他思考離開F1的導火線。

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那麼什麼比賽吸引著他，或許很多車迷都知道WEC世界耐久錦標賽也是他所嚮往的賽事，他曾在多次公開場合中表達對於WEC賽事的興趣，更曾在2014年親身參與24h Le Mans 24小時利曼大賽，擔任比賽開始的旗號手，甚至還有傳出Porsche WEC廠隊車手原本就預計簽下《Fernando Alonso》，只不過因為西班牙車手還想要在F1努力而轉而簽下Mark Webber。如果西班牙冠軍退出F1，各界估計WEC是他最好的去處。

圖片來源：ACO

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對於賽車有著滿腔熱情的《Fernando Alonso》，現在雖然正處於休假，人也已經回到西班牙自己創辦的卡丁車學院，親身指導小朋友學習卡丁車技巧，但相信他在這段時間當中，除了與車隊一起強化賽車、鍛鍊車手需要的體魄與精神力，想必也會沉澱、思考未來的發展。

圖片來源：Fernandoalo_official

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