台灣接單引進|《McLaren GTS》輕10公斤 多15匹 車身揚升快2倍

 

McLaren近日推出基於GT打造而來的全新超跑GTS,目前在品牌官網上已經能看到他加入品牌家族車系,取代GT車型。儘管如此,總代理永三汽車表示,GT車型會持續販售到原廠停售為止;這次推出的McLaren GTS以歐美市場為主,台灣接單引進,尚未公布建議售價。

現行款McLaren GT推出至今約四年,感覺上這次推出的GTS,無論是外觀、動力,以及推出的時間,比較像是小改款。McLaren GTS延續McLaren經典的蝶翼式上掀車門與MonoCell II-T單體式碳纖底盤的設定,並改良空力套件,前保桿氣壩換上全新造型,後輪拱上方的引擎室進氣口面積更大,有助於提升引擎散熱。

足下踩的是全新設計的10輻式輕量化鍛造輪圈,並提供總重較常規螺絲重量減輕約35%的鈦合金輪圈螺絲;而車尾中央後方多了彰顯身分的的「GTS」專屬銘牌。 車色方面,原廠並提供新的Lava Grey(岩漿灰)可選。

受惠於更專精的輕量化工程,McLaren GTS乾重僅1,456公斤,原廠宣稱這樣的表現是領先同級距車款,當然也比同樣採用MonoCell II-T單體式碳纖維車體的GT輕了10公斤。GTS與GT共享4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎(原廠代號M840TE),在原廠設計團隊的重新調校,輸出最大馬力635匹,相較GT提升15匹。官方宣稱零百加速僅3.2秒;0-200 km/h加速為8.9秒,極速為326km/h。大馬力搭配輕量化車身,造就GTS馬力重量比達每噸418匹的傲人成績。

GTS搭載七速SSG變速箱,在舒適駕駛模式下提供快且順暢的換檔;在運動和賽道模式中,則會加快換檔速度讓性能完全發揮。同時為進一步提升日常實用性,全新車身揚升系統能讓底盤離地高度抬得更高(由110增加到130mm),無論是提高或降低,正個過程都可以在4秒內完成,速度是過去的兩倍快。

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