由賓士跟吉利打造的《Smart》純電小休旅名叫「#1」 量產版預告將在今年內發表
在中國吉利汽車從Daimler集團收購一半股權之後,歷經公司重組的Smart曾預告首部作品將會是一款純電小休旅,並在去年舉辦的慕尼黑車展上先行展示概念車,如今這款與M-Benz設計團隊合作打造純電小休旅即將邁入量產,車名也確認將取自概念車稱之為「Smart #1」,預計今年內就會發表。

圖片來源:Smart,以下同。
根據最新發布的預告圖,Smart #1將延續概念車的神韻,包括貫穿式頭尾燈設計、懸浮式車頂設計都會一併保留,不過考量到現實,概念車所採用的對開式車門在量產車上將會改回傳統前後車門,但會搭配平整化設計的隱藏式車門把手,車頭進氣壩則會改為整合主動式進氣格柵的非封閉式設計,並加入測距用的雷達感測器。原廠更強調在流線車身輪廓、隱藏式車門把手與主動式進氣格柵的幫助下,Smart #1的風阻係數只有0.29Cd,並透露隱藏式車門把手具備特殊的「破冰」功能,即便車子被冰雪覆蓋也能正常運作。



雖然目前還未公布Smart #1的車身尺碼,但預料應該會接近於概念車,車長、車寬及車高分別落在4,290mm、1,910mm、1,698mm,而軸距來到2,750mm,車內也會保留一些概念車的設計元素,但不確定是否會繼續沿用超大的12.3吋中控螢幕,四張獨立座椅也可能改為雙排座椅五人座設計。


圖為Smart #1概念車內裝。
動力部分,目前同樣沒有透露太多訊息,但有可能會架構於吉利汽車所打造的SEA (Sustainable Experience Architecture) 模組化平台,可支援800V電力系統,最多可裝置三具電動馬達,電池也會加入預熱功能,以維持最佳溫度確保充放電效率不受氣候影響。

相關報導:
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

稅金優勢不再!VAG淘汰1.0升3缸引擎 未來Polo、Kamiq每年稅金更重 Audi也受影響
-

BMW 面對歐7排放還敢留六缸、V8 甚至 V12?下一步燃油與電動雙線並行怎麼走
-

大改款再等等?!日規《Mazda CX-5》年式更新 新增黑化套件車
-

《Nissan Ariya》首度小改款! NISMO 同步進化 外型更簡潔 全面導入Google車載系統與V2L外部供電功能
-

首款純電GTI!《Volkswagen ID. Polo GTI》226匹強悍動力 但零百比油車慢
-

把豐田章男的賽道執念做成量產車,這台 GR Yaris MORIZO RR 本來就不是給所有人
-

中國寧德時代電池供應卡關 純電《Mercedes-Benz GLC》產能受阻 歐洲銷量大幅落後BMW iX3
-

告別GT-R後 《Nissan》將擦亮Nismo性能招牌 3年內車款倍增
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

[國王影音] Concept vehicle《Smart vision EQ fortwo》
-

2017《Mercedes-Benz & smart》冬季守護車輛健檢活動開跑
-

展望未來都會智能移動方式 《smart》預告2017法蘭克福車展發表自動駕駛電動概念作品
-

《smart cross connect》應用程式 讓數位科技與用車生活同步連線
-

《smart EQ fortwo Ushuaïa Limited Edition》西班牙限量特仕聯名渡假飯店
-

《Smart ForFour Crosstown Edition》跨界小聰明日內瓦同場首演
-

未來都會智能移動載具 《smart vision EQ fortwo》概念2017法蘭克福車展前搶先現身
-

強颱瑪莉亞來勢洶洶 國內各品牌車廠客服專線、道路救援資訊彙整

