《Mazda》預告《MX-5》即將發表新車型 史上最輕的《990S》特仕車搶先曝光

最早於2014年巴黎車展登場的現行ND世代MX-5，在歷經長達7年的銷售歲月後，日本Mazda已經在自家官網上預告即將於今年冬天發表新車型，預計將會針對ND世代MX-5進行產品改良。

更讓人驚豔的是，在日前舉辦的Roadster (即日規MX-5) 車主與車迷聚會活動上，Mazda提前展示了同樣即將在年底開賣的Roadster特仕車－990S，根據原廠的描述，990S將是現行ND世代史上最輕的車型，其990即代表車重僅有990公斤，S則代表原車型為S等級。之所以能夠進一步減輕車重，是因為990S換上四只RAYS製造的輕量化鍛造輪圈，每一只可比原輪圈減輕約800公克，總計減輕了3.2公斤，同時原本為鐵製的前煞車卡鉗也換成鋁合金材質製造的Brembo煞車卡鉗，以抵銷掉對應前煞車而加大的後煞車系統重量，前後煞車系統加起來的重量還比原本設定減輕了700公克。

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不僅如此，為了配合簧下重量減輕所帶來的輕量化成效，原廠工程團隊還特別調整990S的避震器阻尼與彈簧，EPAS電子動力輔助轉向系統也一併重新調整，甚至導入全球首創的KPC車輛姿勢穩定控制技術，當車輛在彎道中的G值達到0.3G左右的時候，內側後輪將會施加煞車力道，同時重新調整幾何角度的後懸吊系統也能在內側後輪施加煞車力道時，將車身往下拉來增加輪胎接地面積，進而達到穩定車輛動態的功效，不過如果關閉DSC車身動態穩定系統的話，這項功能也會跟著關閉。

此外，在日本當地所販售的Roadster都一律搭載1.5升Skyactiv-G汽油引擎，最大輸出落在132匹、15.5公斤米，同時990S只會提供6速手排變速箱，軟篷、出風口飾框、腳踏墊上的Roadster字樣，以及煞車卡鉗上的Brembo字樣也都會以藍色作為識別，不過990S未來將會是日本限定的非限量特仕車款，恐怕沒有機會輸出到海外市場。

圖片來源：Mazda