圖片來源：Fabspeed

雖然大多數消費者都有喜新厭舊的心態，但是也有少數車主寧願把錢花在愛車的妝點上，這一點在改裝界特別常見，而眼前的E71世代《BMW X6 M》就是最好的例子。

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雖然新一代X6 M擁有更剽悍的外觀與性能，但對已經擁有舊世代X6 M的車主來說，與其跟著別人買新車，不如把錢投資在改裝，打造出獨一無二的個性靚車。因此為了滿足這個想法，Fabspeed改裝團隊採用了混搭的改裝風格，將來自Vorsteiner的碳纖維套件，包括前下巴、側裙葉片、後下分流器以及尾翼融入原廠M Sport空力設計，附有碳纖維散熱鰭孔的引擎蓋則是Mansory的作品，搭配上特殊的Monte Carlo Blue車身塗裝，與ADV.1出品的22吋兩片式黑色鋁圈，呈現出絲毫不亞於新一代X6 M的侵略氣息。

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當然作為排氣管改裝大廠，Fabspeed也不忘換上俗稱蠍子管的Akrapovic Evolution Titanium四出鈦合金排氣系統，同時為了降低車身，懸吊改裝則選用KW V3避震器，至於內裝雖然大致維持原廠的風格，但仍然為M款跑車方向盤重新鋪上Alcantara人造麂皮，並且加入下平把設計，還於左側出風口上方嵌進一組可顯示瞬間增壓值的數位儀表，以隨時監視引擎增壓的狀況。

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至於動力部分，透過ECU電腦的重新調整，原本即可輸出555hp最大馬力的E71 X6 M，目前輪上馬力已經測得557hp，等同於4.4升V8雙渦輪引擎的最大曲軸馬力提升幅度將可超過100hp，正式跨越600hp的門檻，完全比下新一代X6 M的575hp最大馬力，證明了花錢改裝還是有它的價值在….。

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