共享機車霸占停車格有解了！《新北共享運具經營業管理辦法》3月將上路 限制投放、強制投保

越來越多人選擇透過共享交通車作為移動的運具，隨著去年底公布的「共享運具經營業管理自治條例」後，新北市政議會日前審查通過「共享運具經營業管理辦法」，將針對業者對於產品責任、保險計畫、營運管理等進行規範，預計於3月正式公告實行。

交通局綜合規劃科科長吳政諺表示，從2019年起，包含iRent、WeMo、GoShare及MOOVO等4家共享運具業者陸續投入新北佈點經營，截至2020年底已投入共1,647輛機車、250輛汽車、180輛電動自行車，租借與使用次數也日漸增加。

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為保障消費者權益，並在廣大的共享運具市場中建立秩序，除了去年底公布的「共享運具經營業管理自治條例」，交通部又擬訂了「共享運具經營業管理辦法」，規範內容包含：

業者須於營運計劃書記載運具調度計畫、維修保養及汰換計畫、災害應變計劃、使用權利金、保證金、營運許可內容，並向交通局申請許可。

不可霸佔車格 投放要經許可

為了避免越來越多的共享運具佔用路邊停車位、影響市民停車權益，業者須在交通局審查計畫書並獲得許可後才能營運，並比照臺北市管理機制，不得於同一格位停放超過72小時。

若業者占自擴展營運範圍、任意頭車，將通知限期改善，未改善或違規情節重大者則將廢止營運許可，一年內不得重新申請。

共享運具強制投保 每輛都要能定位

交通局長鍾鳴時強調，所有共享運具都要納入管理，每輛車都要有衛星定位GPS追蹤，不僅如此，業者須提送保險計畫，內容包含：

產品責任險、駕駛人傷害險及第三人責任險等。

該管理辦法已於日前通過市政會議審議，預計於3月正式公告實施。

圖片來源：King Autos、交通局