日前Toyota宣布旗下全新第4代Highlander首度在西歐市場推出，而且統一採用標準7人座配置，搭載由2.5升四缸汽油引擎組成的油電複合動力系統，全車系則分成Mid、Hign、Premium三種等級，並標配免鑰匙系統、LED頭尾燈、三區恆溫空調、座椅加熱功能、手機無線充電裝置、7吋數位儀表顯示幕、8吋多媒體觸控螢幕，以及整合全速域ACC、 LTA車道循跡輔助的TSS (Toyota Safety Sense)主動安全防護系統。

其實在Highlander加入之前，Toyota在西歐市場僅提供RAV4、Land Cruiser兩款分屬都會與越野定位的SUV，往下則為尺碼更小的C-HR、Yaris Cross，因此為了填補SUV產品空缺，去年5月Toyota即確定今年初將導入由美國生產的全新第4代Highlander，而這也是這款大型SUV首度進軍西歐市場。不僅如此，長達4,950mm的車長及2,850mm的軸距，讓Highlander擁有標準的7人座配置，其中第二排座椅還可前後滑移達180mm，基本行李廂空間則是從332公升起跳，如果將第三排座椅打平可擴充到865公升，第二、三排座椅全部打平，最大容量將可達到1,909公升，空間表現比Land Cruiser還要優異。

不過考量到歐盟排放法規，歐規Highlander不像美規還有3.5升V6汽油引擎可選，而是比照RAV4 Hybrid、Sienna搭載由2.5升四缸汽油引擎 (A25A-FXS)組成的油電複合動力系統，靠著前後雙馬達組成AWD-i四輪傳動架構，其最大綜效輸出設定在248匹，輔以CVT無段自排變速箱之後，原廠公布0-100km/h加速只需8.3秒，在EV純電模式行駛期間最高車速還可來到125km/h；依據WLTP測試標準，歐規Highlander的平均油耗可達到6.6L/100km (換算約15.15km/L)，二氧化碳排放量落在146g/km。

歐規Highlander比照RAV4 Hybrid、Sienna搭載由2.5升四缸汽油引擎 (A25A-FXS)組成的油電複合動力系統，最大綜效輸出設定在248匹，原廠公布0-100km/h加速只需8.3秒。

此外，有鑑於去年底發表的全新第4代Sienna也是美國生產的歐規版本，依照相同的模式其實要將Highlander導入台灣市場並非難事，加上該級距的7人座SUV目前僅有Mazda CX-9，往下則被非標準7人座 (即5+2座)的Škoda Kodiaq、Kia Sorento、Hyundai Santa Fe、Peugeot 5008、VW Tiguan Allspace佔據，因此市場上仍有一定的發展空間。

比較尷尬的是，歐規Highlander在德國當地所公布的售價從53,250歐元起跳，折合新台幣約184萬元，比43,650歐元起跳的Land Cruiser還要貴上將近1萬歐元，意味著如果要導入歐規Highlander，售價勢必會突破200萬門檻，甚至跟 Sienna (預售價238/290萬元)、 Land Cruiser Prado (建議售價239/278萬元)重疊，因此在售價偏高又不想影響到其他同門車款的考量下，預料Highlander恐怕還是無緣台灣市場。

圖片來源：Toyota