中國電動車品牌Nio(蔚來)推出的首款自動駕駛的電動轎車ET7，近日已在中國正式亮相，並將於2022年第一季於中國上市，售價為44.8萬人民幣起。

ET7提供3款電池選項，分別為70kWh、100kWh、150kWh的鋰電池容量，其中150kWh的續航力可長達1000公里，相較於Tesla Model S 多了近300公里；70kWh與100kWh的續航力也擁有500km與700km的水準。

動力方面，ET7由第二代Nio電能驅動平台所開發，透過配置在前端180kW的永磁馬達與後端300kW的感應馬達，可繳出最大馬力650匹、86.7公斤米的扭力輸出，0-100km/h的加速僅需3.9秒。

ET7為品牌旗下首款採用NAD (Nio Autonomous Driving)自動駕駛技術的車型，全車配有33組傳感系統，包含11個800萬像素的攝影鏡頭、1個遠程LiDAR、5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器、4個Nvidia DRIVE Orin SoC處理器等，每秒可生成8GB的數據，總計算能力達1,016 TOPS，從數據來看，幾乎提供了超過7個Tesla的運算能力。

不過值得注意的是，包含自駕功能、駕駛輔助系統等，都必須以680元人民幣(約新台幣2950元)的月租訂閱才能使用。

外型設計方面，從凹凸有致的車頭、細長俐落遠近光一體式的LED頭燈、貫穿式心跳尾燈、彈出式的車門手把、可自動預開的智能無框電吸門、車頂上小小一對的尖角等，不乏能感受到Nio家族化設計的風格。

環顧車內，ET7搭載了支援AI個人助理的12.8吋中控觸控螢幕、10.2吋數位儀表、Karuun可再生藤木的飾板、64色氣氛燈、前後皆配有通風加熱按摩功能的皮質座椅、全車23個7.1.4聲道與1000W輸出的音響系統等，並提供了5G/V2X/藍芽5.2/Wi-Fi 6/UWB等功能。

ET7擁有車長5,095mm、車寬1,987mm、車高1,505mm的車身尺碼，車體採用高強度鋼鋁混合結構，抗扭剛性為37,100 Nm/deg，符合中國C-NCAP與歐洲Euro NCAP撞擊測試的五星安全標準。

Nio ET7預計於2022年第一季於中國上市，目前在官網上僅提供了70kWh與100kWh車型的售價，分別為，44.8萬、50.6萬元人民幣，折合新台幣約194.1萬、219.2萬；此外亦有100kWh的ET7首發版，售價為52.6萬元人民幣，折合新台幣約227.8萬元。

此外，Nio也提供「電池租用」方案，換句話說就是可以將車與電池分開購買，根據不同電池容量，租用的方案與價錢也有所不同。以100 kWh車型為例，若使用月租方案，除每個月需繳的1480月租費用外，購車費將從原本的50.6萬元降價至37.8萬人民幣。

圖片來源：Nio