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國王車訊汽車改裝 保時捷《Porsche 991 Turbo S》提升590hp動力輸出 2.8秒即可加速零至百里
保時捷《Porsche 991 Turbo S》提升590hp動力輸出 2.8秒即可加速零至百里

保時捷《Porsche 991 Turbo S》提升590hp動力輸出 2.8秒即可加速零至百里

A A+
加速性能
/10
乘坐舒適
/10
動態操控
/10
內裝配備
/10
物有所值
/10
先進科技
/10
油耗表現
/10
安全配備
/10

保時捷《Porsche 991 Turbo S》提升590hp動力輸出 2.8秒即可加速零至百里

圖片來源:Edo Competition

在德國當地專針對Porsche車系改裝的店家相當多,利用各種進化手法就為了性能上的升級或進化,而這間並未針對車種或品牌改裝的Edo Competition,這次藉由《Porsche 991 Turbo S》車主的要求下,進行了簡單的動力提升方式,一舉將原廠560hp/71.43kg-m的最大輸出,一舉提升到590hp/79.6kg-m的靜界,看起來絲毫不比其他專屬改裝廠來得遜色喔!

保時捷《Porsche 991 Turbo S》提升590hp動力輸出 2.8秒即可加速零至百里

圖片來源:Edo Competition

保時捷《Porsche 991 Turbo S》提升590hp動力輸出 2.8秒即可加速零至百里

圖片來源:Edo Competition

《Porsche 991 Turbo S》原廠搭載的3.8升雙渦輪增壓引擎,即可達到0-100km/h有3.1秒的實力,本來560hp/71.43kg-m的最大動力已屬強悍。但車主似乎不太滿足,卻又想在不動引擎的情況下提升性能,因此Edo Competition便針對進排氣系統與ECU程式進行來強化,果然最後將最大輸出達到590hp/79.6kg-m之譜。

保時捷《Porsche 991 Turbo S》提升590hp動力輸出 2.8秒即可加速零至百里

圖片來源:Edo Competition

當然光將性能發揮極致仍不夠,Edo Competition為了達到最有效的輸出表現而換裝了原廠相同的20吋規格單片式鍛造鋁圈,大幅減輕了輪圈胎的重量,使得動力藉由四輪傳達到地面後的感應更加敏銳,因此這輛《Porsche 991 Turbo S》從靜止加速到100km/h只需花費2.8秒,極速也從原來的318km/h增加到327km/h,算是以拮据的方式獲得最佳成效與表現,令人佩服!

保時捷《Porsche 991 Turbo S》提升590hp動力輸出 2.8秒即可加速零至百里

圖片來源:Edo Competition

保時捷《Porsche 991 Turbo S》提升590hp動力輸出 2.8秒即可加速零至百里

圖片來源:Edo Competition

 

雖然改裝進排氣系統與ECU電腦輔助,算是動力改裝最基本的手法,但是也需要專業的經驗及手法來調校,才能呈現出最完整的性能提升…

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