義大利超跑藍寶堅尼（Lamborghini）「大牛」Aventador自2011年Aventador LP 700-4亮相後，由於引入新的技術解決方案，立即成為超跑世界中的新參考點，而這輛夢幻超跑在經過眾多版本與9年販售的情況下，於上（9）月正式迎來販售第10,000輛的里程碑。

底盤編號10,000的Aventador 為具有Grigio Acheso外觀車色、Rosso Mimir細節點綴及客製化Rosso Alala紅色內裝的SVJ Roadster敞篷車型，據傳將是泰國車主擁有。在性能方面同樣搭載6.5L V12引擎、ISR 7速變速箱，最大馬力提升至770hp，且從靜止到時速100公里僅需2.9秒、極速達到350km/h。

藍寶堅尼Aventador車系創造的豐富歷史

藍寶堅尼Aventador車系問世以來，陸續釋出的特殊車型也締造了超跑的傳奇紀錄，如2012年11月推出了Aventador Roadster，車頂由兩部分組成，並完全由碳纖維製成，採用了包括RTM和Forged Composite在內的不同技術，這些技術可確保最大的美學外觀和極輕的重量。實際上，單片車頂的重量都小於6公斤。另外，後支柱經過重新設計，為可移動的車頂提供適當的支撐，以容納自動乘客保護系統並為引擎室提供通風散熱。

2012年日內瓦車展上，Aventador J亮相，這是一款全開放式超級跑車，將內外完全融合。設計師和工程師放棄車頂和經典的擋風玻璃，採用尖端的技術解決方案和材質，展示Lamborghini在碳纖維技術方面的豐富專業知識。當時速超過300km/h時，Aventador J的極端駕馭體驗仍然具有獨特性，並且已獲准在道路使用。

 ▲Aventador J是一款全開放式超級跑車，將內外完全融合。

2016年，Lamborghini推出了Aventador Miura Homage，這是從Aventador Coupe衍生而來的特別系列，向Lamborghini V12超級跑車的先驅Miura致敬，在其成立50週年之年。

 ▲Aventador Miura Homage是向Lamborghini V12超級跑車的先驅Miura致敬的特別系列。

同樣在2016年，新款Aventador S推出，採用全新的空氣力學設計、重新設計的懸吊、更大的動力及完全改良的駕駛動態。「S」為先前Lamborghini大牛的增強版本，搭載配備6.5升V12自然進氣引擎，輸出功率比以前的型號增加40hp，達到740hp。

▲Aventador S採用全新的空氣力學設計、重新設計的懸吊及更大的動力。

2018年推出的Aventador SVJ，用「Superveloce」、「Jota」代表SVJ，以表示該車在賽道和性能上的優越性。Aventador SVJ已經成為紐柏林北賽道最快的量產車，僅在6：44.97分鐘內就完成了20.6公里的單圈競速。SVJ的生產僅限於900台，其中SVJ 63是特別版，具有獨特的設置，突出了碳纖維的廣泛使用，僅限63部，以紀念Lamborghini成立於1963年。

▲「Superveloce」結合「Jota」代表的SVJ，以表示該車在賽道和性能上的優越性。

2019年，美國藝術家Skyler Grey設計全球唯一的Aventador S並融合雙方的藝術風格，一方面將Lamborghini的汽車藝術中，以繃緊的線條、三維立體、幾何形狀和過去經典的風格元素為特徵，並與開創性的新技術結合在一起；另一方面，Skyler Gray使用街頭藝術的主要技巧：噴漆、滾筒和蠟紙，並以個人愛好的橙色和黃色流行風格呈現專屬的個性化車身。

▲美國藝術家Skyler Grey設計全球唯一的Aventador S。

隨著越來越嚴格的排放法規制定，擁有 V12 引擎的猛獸接下來會有什麼樣的發展是個未知數，雖然往後有大排量純種內燃機跑車將面臨嚴峻的考驗，不過能見證第10,000輛紀念性的時刻，依舊讓許多超跑迷興奮不已。

圖片來源：Lamborghini