印度版《Suzuki SX4》告別柴油引擎 導入Mild Hybrid動力拼節能

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前幾天換上了更為鮮明跨界設計風格同時導入Mild Hybrid電氣化動力的 小改款《Suzuki Ignis》才正式於英國市場推出。其實日前印度市場販售《Suzuki S-Cross》也就是國內消費者所熟悉的 《Suzuki SX4》也進行了包含導入導入Mild Hybrid電氣化動力在內的產品升級動作。

因應印度市場實施最新的BS6環保法規,許多車款都被迫勁行動力方面的重新調整以便能夠符合最新規範,而Maruti Suzuki也選擇在2020年8月5日正式發表了因應BS6環保法規而進行產品更新動作的《Suzuki S-Cross》人氣跨界產品。

  • 印度版《Suzuki SX4》告別柴油引擎 導入Mild Hybrid動力拼節能投射式LED車頭燈
  • 印度版《Suzuki SX4》告別柴油引擎 導入Mild Hybrid動力拼節能感應雨刷
  • 印度版《Suzuki SX4》告別柴油引擎 導入Mild Hybrid動力拼節能7吋觸控螢幕Smartplay Studio 資訊系統

過去《Suzuki S-Cross》在印度市場採用的是具備90匹最大馬力的1.3升柴油引擎搭配五速手排變速箱的設定,不過為了滿足更為嚴苛的排放標準,最新登場的《Suzuki S-Cross》將換上目前廣泛使用於印度市場販售《Suzuki Ciaz》、《Suzuki Ertiga》、《Suzuki XL6》以及《Suzuki Vitara Brezza》等車款身上原廠代號K15B具備105匹最大馬力輸出的1.5升汽油引擎。

除此之外,在《Suzuki S-Cross》身上還將導入官方稱為Smart Hybrid的Mild Hybrid技術,除了既有的五速手排變速廂外還將增添操駕更為便利的四速自排變速箱選擇希望能夠吸引更多都會使用需求的買家青睞,根據Maruti Suzuki官方所提更的數據採用五速手排、四速自排變速箱的《Suzuki S-Cross》分別能夠繳出18.55 km/l和18.43 km/l.的平均油耗成績。

  • 印度版《Suzuki SX4》告別柴油引擎 導入Mild Hybrid動力拼節能提供四速自排選擇
  • 印度版《Suzuki SX4》告別柴油引擎 導入Mild Hybrid動力拼節能原廠代號K15B的1.5升汽油引擎
  • 印度版《Suzuki SX4》告別柴油引擎 導入Mild Hybrid動力拼節能Smart Hybrid技術

除了在動力方面有著幅度不小的變化,印度市場販售《Suzuki S-Cross》車內同時也換上了支援Apple CarPlay以及Android Auto功能的7吋觸控螢幕Smartplay Studio 資訊系統,其餘在外觀、內裝以及配備水準方面仍維持著2017年在印度市場發表的現行《Suzuki S-Cross》水準,在高階車型上包括投射式LED車頭燈、16吋鋁圈、Keyless、感應雨刷、自動頭燈等都納入配備清單,包括《Renault Duster》、《Nissan Kicks》、《Kia Seltos》以及《Hyundai Creta》都是《Suzuki S-Cross》在印度市場鎖定的主要競爭對手。

圖片來源:Maruti Suzuki

圖片來源:Maruti Suzuki

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