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《Ford Kuga EcoBoost 180》《時尚型》或《旗艦型》? 價差10萬元,到底有哪些差異? 又該選哪一款?

《Ford Kuga EcoBoost 180》《時尚型》或《旗艦型》? 價差10萬元,到底有哪些差異? 又該選哪一款?

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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《Ford Kuga EcoBoost 180》《時尚型》或《旗艦型》? 價差10萬元,到底有哪些差異? 又該選哪一款? 《Ford Kuga EcoBoost 180》《時尚型》或《旗艦型》? 價差10萬元,到底有哪些差異? 又該選哪一款?

身為目前國產中型休旅最夯的當紅炸子雞,相信有許多等候多時的首波買家都是直接攻頂、選購最頂級的Kuga EcoBoost 250 AWD ST-Line!但對於預算優先的實用型車主來說,相信Kuga EcoBoost 180車系,才是最具CP值的均衡選擇…

不過,即便是在統一採用1.5升L3缸汽油直噴渦輪引擎+FF前置前驅配置的Kuga EcoBoost 180車系,其實也還有3款等級車型可供挑選!除去受訂生產的最入門EcoBoost 180 雅緻型(89.9萬元)不談(畢竟並無最重要賣點、已有Level 2半自動駕駛等級的Ford Co-Pilot 360全方位智駕科技輔助系統),剩下的Kuga EcoBoost 180 時尚型(96.9萬元)、Kuga EcoBoost 180 旗艦型(106.9萬元)兩款車型,在國內建議售價相差10萬元的前提下,到底有哪些差異?又到底應該選擇哪一款才比較適合呢?

《Ford Kuga EcoBoost 180》《時尚型》或《旗艦型》? 價差10萬元,到底有哪些差異? 又該選哪一款?

▲兩者在外觀上的明顯差異之處,主要在於時尚型缺少旗艦型的金屬車頂行李架、前霧燈鍍鉻飾條、車門飾板鍍鉻飾條等(圖示為旗艦型)。

Ford Kuga 各車型價格
車型 建議售價(萬元) 動力單元
EcoBoost 180 雅緻型 89.9(受訂生產) 1.5升L3汽油直噴渦輪(180hp/26.3kgm)
EcoBoost 180 時尚型 96.9
EcoBoost 180 旗艦型 106.9
EcoBoost 250 AWD旗艦型 116.9 2.0升L4汽油直噴渦輪(250hp/38.7kgm)
EcoBoost 250 AWD  ST-Line 119.9

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兩車規格基本相同,但時尚型的車重稍輕、油耗也略佳

基本上來說,兩車的配胎尺寸相同,基本外型輪廓與車身的長/寬/軸距等尺碼也完全一樣,但由於時尚型並未標配金屬車頂行李架,因此其1658mm車高,即比已標配車頂行李架的旗艦型(車高1678mm)還少了20mm(也就是2公分)。

《Ford Kuga EcoBoost 180》《時尚型》或《旗艦型》? 價差10萬元,到底有哪些差異? 又該選哪一款?

▲無論是Kuga EcoBoost 180較入門的時尚型或較高一階的旗艦型,皆採用相同尺碼(225/60R18)的星芒式樣18吋5輻鋁圈。

另外,也因為時尚型的1525kg車重比旗艦型的1565kg車重,還輕量達40kg!依照能源局所公布的市區12.9km/L、高速18.43km/L、平均15.9km/L等油耗數據,也因此比旗艦型的市區12.89km/L、高速18.18km/L、平均15.8km/L,都還要來得稍微節能一些,至於兩者的能源效率等級則同樣都是第1級。

重點規格比較表

車型 Kuga EcoBoost 180 時尚型 Kuga EcoBoost 180 旗艦型
建議售價(萬元) 96.9 106.9
引擎型式 1.5升L3缸汽油雙噴油渦輪(缸內直噴+岐管噴射) 1.5升L3缸汽油雙噴油渦輪(缸內直噴+岐管噴射)
最大馬力 180hp/6000rpm 180hp/6000rpm
最大扭力 26.3kgm/3000rpm 26.3kgm/3000rpm
變速系統 8速自排 8速自排
懸吊系統 前麥花臣、後多連桿 前麥花臣、後多連桿
驅動方式 FF前置前驅 FF前置前驅
長/寬/高(mm) 4614/1882/1658 4614/1882/1678
軸距(mm) 2710 2710
車重(kg) 1525 1565
歐洲原廠行李廂空間數據(L) 475-645(後座椅前/後滑移)-1534 475-645(後座椅前/後滑移)-1534
輪胎尺碼 225/60R18 225/60R18
能源局市區油耗(km/L) 12.9 12.89
能源局高速油耗(km/L) 18.43 18.18
能源局平均油耗(km/L) 15.9 15.8
能源效率等級 第1級 第1級

兩者的主被動安全防護配備差異不大,主要差別在於舒適/便利性配備的豐富度

從本文的重點配備比較表可以清楚看出,時尚型與旗艦型之間的主被動安全防護配備,其實差異並不算大,兩者標配的Ford Co-Pilot 360 全方位智駕科技輔助系統,也同樣都已經具備Level 2半自動駕駛等級!主要重點差異在於時尚型僅搭載標準版ACC全速域定速巡航調節(附低速跟車),而非旗艦型更進化的iACC智慧型定速巡航調節系統!

《Ford Kuga EcoBoost 180》《時尚型》或《旗艦型》? 價差10萬元,到底有哪些差異? 又該選哪一款? 《Ford Kuga EcoBoost 180》《時尚型》或《旗艦型》? 價差10萬元,到底有哪些差異? 又該選哪一款? 《Ford Kuga EcoBoost 180》《時尚型》或《旗艦型》? 價差10萬元,到底有哪些差異? 又該選哪一款? 《Ford Kuga EcoBoost 180》《時尚型》或《旗艦型》? 價差10萬元,到底有哪些差異? 又該選哪一款?

▲旗艦型標配的iACC智慧型定速巡航調節,可依據SYNC 3.0系統所內建的原廠中文衛星導航圖資整合TSR系統,依當時所行駛路段自動調整速限。至於時尚型的SYNC 2.5系統因無內建原廠中文衛星導航,就只能依靠整合在前擋玻璃/車內後視鏡的TSR道路標誌識別輔助鏡頭,當系統辨識到該路段速限標誌才會發出警示。

這兩項系統之間的主要差異,在於旗艦型標配的iACC智慧型定速巡航調節,可依據SYNC 3.0系統所內建的原廠中文衛星導航圖資整合TSR系統,並依當時所行駛路段自動調整速限。至於時尚型的SYNC 2.5系統因無內建原廠中文衛星導航,只能搭配Apple CarPlay / Android Auto系統所連結智慧型手機的導航功能,而且依靠整合在前擋玻璃/車內後視鏡的TSR道路標誌識別輔助鏡頭,當系統辨識到該路段速限標誌才會發出警示。

若單論準確與便利性,時尚型那套ACC系統當然略無旗艦型的iACC系統那般優異,但小編個人認為時尚型的ACC+TSR系統其實也已經相當夠用了,因為即便是同級距進口/國產車款也未必搭載。另外,時尚型還較旗艦型少了前4眼環車雷達。

《Ford Kuga EcoBoost 180》《時尚型》或《旗艦型》? 價差10萬元,到底有哪些差異? 又該選哪一款?

▲時尚型相較旗艦型缺少了HUD抬頭顯示器。

《Ford Kuga EcoBoost 180》《時尚型》或《旗艦型》? 價差10萬元,到底有哪些差異? 又該選哪一款?

▲時尚型相較旗艦型也缺少了寰宇全景式電動天窗(附電動遮陽簾/防夾功能)。

至於兩者在舒適/便利性配備的豐富度上,則算是差異性比較明顯的重點所在。例如時尚型相較旗艦型缺少了HUD抬頭顯示器、LED車室氣氛燈、中控台軟質腿靠、B & O 環艙音響系統(含10具揚聲器)等。儀表板中央螢幕也僅有4.2吋而非旗艦型的6.5吋;時尚型的座椅材質僅是合成皮而非旗艦型的真皮包覆。同時,NVH車艙寧靜套件也僅是標準套件而非旗艦套件(主要差異在於前後輪弧/後座椅下方/後飾板吸音墊的額外強化)。

《Ford Kuga EcoBoost 180》《時尚型》或《旗艦型》? 價差10萬元,到底有哪些差異? 又該選哪一款?

▲時尚型儀表板中央螢幕為4.2吋,而非圖示旗艦型的6.5吋較大顯示面積。

而外觀上的明顯差異之處,主要在於時尚型缺少旗艦型的金屬車頂行李架、前霧燈鍍鉻飾條、車門飾板鍍鉻飾條等。另外,時尚型也未有足踢感應式電動尾門、寰宇全景式電動天窗(附電動遮陽簾/防夾功能)等配備。

重點配備比較表

車型 Kuga EcoBoost 180 時尚型 Kuga EcoBoost 180 旗艦型
建議售價(萬元) 96.9 106.9
安全
系統名稱 Ford Co-Pilot 360 全方位智駕科技輔助系統 Ford Co-Pilot 360 全方位智駕科技輔助系統
Level 2半自動駕駛功能
iACC智慧型定速巡航調節 --
ACC全速域定速巡航調節(附低速跟車)
LCA車道導正輔助
TSR道路標誌識別輔助
AEB輔助煞停 ●全速域(含車輛 / 行人 / 自行車手偵測) ●全速域(含車輛 / 行人 / 自行車手偵測)
PCA前向碰撞預警
DI前向距離偵測
DA車距警示
前4眼環車雷達 --
BLIS視覺盲點偵測
LDW車道偏移警示
LKA車道偏移輔助
ESA閃避轉向輔助
駕駛疲勞警示
CTA 倒車來車警示(附後方來車方向標示)
倒車顯影輔助(附停車導引指示線)
360度環景影像輔助 -- --
緊急煞車警示
緊急救援通訊(SYNC連結服務)
PIB 二次碰撞預煞輔助
光感應自動頭燈/自動雨刷 ●/● ●/●
AHB遠光燈自動切 換 -- --
SRS輔助氣囊數目 7 7
座艙
中控螢幕 ●(8吋觸控) ●(8吋觸控)
HUD抬頭顯示器 --
儀表板中央螢幕 ●(4.2吋) ●(6.5吋)
LED車室氣氛燈 --
中控台軟質腿靠 --
影音娛樂系統 ●(SYNC 2.5) ●(SYNC 3.0含中文聲控)
B & O 環艙音響系統 --
揚聲器數目(具) 6 10(含ECS重低音)
原廠中文衛星導航 --
Apple CarPlay / Android Auto ●/● ●/●
Qi無線充電 -- --
方向盤換檔撥片 -- --
EPB電子式手煞車 ●(附Auto Hold) ●(附Auto Hold)
恆溫空調 ●(雙區) ●(雙區)
後座出風口
座椅材質/型式 ●(皮質座椅附駕駛座8向電動調整) ●(真皮座椅附駕駛座8向電動調整)
NVH車艙寧靜套件 ●(標準套件) ●(旗艦套件)
外觀
金屬車頂行李架 --
LED頭燈/日行燈 ●/● ●/●
光感應自動頭燈/自動雨刷 ●/● ●/●
LED前霧燈
LED尾燈
前霧燈鍍鉻飾條 --
車門飾板鍍鉻飾條 --
足踢感應式電動尾門 --
寰宇全景式電動天窗(附電動遮陽簾/防夾功能) --
側窗框飾型式 ●(亮銀上環型) ●(亮銀全環型)
註:●標配、○選配、--未搭載

要經濟實用選Kuga EcoBoost 180 時尚型,要高級便利選Kuga EcoBoost 180 旗艦型

其實福特六和這次針對全新3代國產Kuga的整體配備,可說是給得相當大方!無論是選擇任何一款,其實都絕對不會有錯,端看準車主的預算與需求而已!

《Ford Kuga EcoBoost 180》《時尚型》或《旗艦型》? 價差10萬元,到底有哪些差異? 又該選哪一款?

若單就小編個人看法,其實Kuga EcoBoost 180 時尚型(96.9萬元)就已經相當足夠了!畢竟小編個人會用到旗艦型的寰宇全景式電動天窗(附電動遮陽簾/防夾功能)本就機會相當少(後續保修成本也難免較高些)。至於時尚型的SYNC 2.5系統搭配Apple CarPlay / Android Auto連結智慧型手機導航,再加上TSR道路標誌識別輔助系統,其實也相當聰明且夠用了!而HUD抬頭顯示器固然不錯、B & O 環艙音響系統的聆聽效果相當優異、足踢感應式電動尾門也十足便利,但若想到還得多花10萬元(雖已是絕佳CP值)才能擁有,在預算優先考量下,那就難免成為小編個人的遺珠之憾了。

最後,小編個人希望Kuga EcoBoost 180後續能夠搭載的配備,不外乎360度環景影像系統與方向盤換檔撥片!特別是360度環景影像系統,如果能列入選配項目也都OK啊,相信這也是許多準車主的期望!

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