跟進改款 小改《Mercedes-Benz E-Class Coupé》擒獲

 

Mercedes-Benz》向來以自家旗艦房車車系S-Class為指標,並以其所搭載的車載科技、並應用至旗下其他車系為宣傳重點,而現行款W 213世代的《E-Class》,則是近代Mercedes大肆標榜其科技創新的一款代表性產品,如今除了房車、旅行車車型外,連同雙門的小改《E-Class Coupé》原型車,也被我們的海外團隊所擒獲。

  • 跟進改款 小改《Mercedes-Benz E-Class Coupé》擒獲小改E-Class Coupé在外觀設計的變動部份仍將集中於車頭,車尾則以尾燈佈局的更動為主。
  • 跟進改款 小改《Mercedes-Benz E-Class Coupé》擒獲小改E-Class Coupé在外觀設計的變動部份仍將集中於車頭,車尾則以尾燈佈局的更動為主。
  • 跟進改款 小改《Mercedes-Benz E-Class Coupé》擒獲小改E-Class Coupé在外觀設計的變動部份仍將集中於車頭,車尾則以尾燈佈局的更動為主。
  • 跟進改款 小改《Mercedes-Benz E-Class Coupé》擒獲小改E-Class Coupé在外觀設計的變動部份仍將集中於車頭,車尾則以尾燈佈局的更動為主。

這輛小改款E-Class Coupé原型車,是在美國亞利桑那州鳳凰城的一處outlet mall外所捕獲,儘管原型車前保桿整個包緊緊,但也能得知其外觀主要變更仍集中於車頭,而頭燈組面積將略有縮小,並將可能以LED燈眉的設計,來讓E-Class Coupé的車頭看起來更兇悍,而我們預期E-Class Coupé的車頭視覺將向全新的CLS、及A-Class車系靠攏,也讓它能更加地吸睛。

小改E-Class全車系也將採用嶄新的水箱護罩設計,雖然仍將採橫向飛翼式設計,但視覺上也將有所變更,而其餘的車體造型則都將維持原樣。

  • 跟進改款 小改《Mercedes-Benz E-Class Coupé》擒獲內裝部份,小改E-Class Coupé則僅以方向盤、及中控鞍座上的全新觸控手寫板為明顯變更。
  • 跟進改款 小改《Mercedes-Benz E-Class Coupé》擒獲內裝部份,小改E-Class Coupé則僅以方向盤、及中控鞍座上的全新觸控手寫板為明顯變更。

車尾在後保桿的設計變更與前保桿相比,更動幅度則相對更少,我們僅能看出尾燈的燈組設計有所變革,至於內裝部份,小改E-Class Coupé的設計佈局仍大同小異,除了方向盤也將更換為附有觸控介面的新式三輻式方向盤外,從間諜照能明顯察覺的,還有中控鞍座上全新的觸控手寫板設計。

動力單元部份,小改E-Class Coupé仍將以Daimler集團傾注數十億歐元開發的模組化直四、及直六內燃機引擎為主。汽油引擎族部份,輸出最強的2.0升M 264四缸渦輪引擎將搭配EQ Boost電力系統輔助,出力則將達到299匹(hp),柴油引擎族部份,除了輸出150匹至245匹不等的OM 654 2.0升四缸引擎外,還將有輸出286匹或340匹的兩具OM 656直六渦輪柴油引擎搭配。

圖片來源:King Autos

圖片來源:King Autos

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