雖然現行F48世代 小改款《BMW X1》偽裝車已經多次被海外狗仔給捕捉到進行測試時的間諜照並且有望在2019年底前正式亮相，但是BMW依舊趁著不久前《Formula E電動方程式》在中國舉辦三亞站賽事的機會替當地獨有的《BMW X1 xDrive25Le iPerformance》進行了以續航力為首的產品升級。

雖然《BMW X1 xDrive25Le iPerformance》在2018年8月才在成都車展上於中國正式發表，但是為了因應當地競爭激烈的新能源車輛市場，BMW原廠在2019年3月22日《Formula E電動方程式》中國三亞站前快充版《BMW i3》、《BMW i8 Roadster》在中國市場發表的活動中讓續航力獲得大幅提升的2019年式《BMW X1 xDrive25Le iPerformance》驚喜現身。

 ▲BMW趁著Formula E電動方程式在中國舉辦三亞站賽事的機會替當地獨有的BMW X1 xDrive25Le iPerformance進行了以續航力為首的新年式產品升級

距離2018年成都車展發表還未滿一年時間，《BMW X1 xDrive25Le iPerformance》在外觀、內裝部分並沒有進行太多更動，包括藍色元素以及i、eDrive字樣銘牌等專屬配置突顯了與一般汽油動力車型的差異，動力方面也沿用原本以1.5升渦輪增壓引擎為首的第三代eDrive系統，170匹綜效最大馬力輸出讓車輛從靜止加速到時速100公里能夠在7.4秒的時間達成。

此次2019年式《BMW X1 xDrive25Le iPerformance》相較於以往最大的差異在於車輛所搭載的電池模組容量由原本的10.7 kwh大幅增加至24 kwh，如此一來不僅純電續航距離由原本的60公里躍進至110公里，平均油耗也由55.6 km/l進步為76.9 Km/l，更重要的是新車在中國是廠的建議售價由原本的39.68萬人民幣下調為39.38萬人民幣的數字，相信將讓2019年式《BMW X1 xDrive25Le iPerformance》在市場上的競爭力獲得顯著提升。

圖片來源：BMW