《emoving》普重車型前進馬祖測試 預計今年第二季展露真面目

回顧2018年5月,《中華汽車》當時表示,旗下的電動二輪品牌《emoving》正在開發一款動力輸出與現行汽油普通重型機車相近,且續航力較現行產品線更高的高續航力普重車型。而這款高續航力普重車型,也在2018年12月,中華汽車獲頒桃園市低碳科技產業補助的活動中首度現身。緊接著中華汽車也在日前完成馬祖的實際到路測試,預計在2019年第二季正式曝光亮相,並且鎖定未來馬祖的低碳旅遊代步市場。

▲emoving的快充普重車型之原型車在2018年年底時首度亮相。
攤開目前emoving的產品線,雖然當中不乏鎖定商用運輸的車款,但主力銷售的,還是以市區短途代步為主的車型。在Gogoro以動力、續航力皆與傳統汽油普通重型機車相近的產品進入市場後,也缺乏一款可以直接競爭,或者威脅燃油機車的產品。為此,中華汽車在2018年5月時,就透露將會推出一款續航力升級,且動力媲美燃油普通重型車機的產品。而其能源補充模式,則是鎖定在快充系統之上,透過10分鐘即可補充40公里續航力的充電設備,與中油公司所屬的加油站合作,建構綿密的充電網路,給予更出色的實用性。

▲emoving普重車型已運往馬祖南竿進行道路測試。
而中華汽車在推廣這款新型重型機車的模式,也依循以往瞄準離島低碳旅遊市場的途徑,與地方政府以及旅遊業者合作,透過低碳旅遊的電動機車租賃,讓遊客可以在旅遊時,體驗電動機車的產品力。為此,中華汽車也搶先與連江縣政府合作,將emoving快充普重車型運往馬祖,在馬祖高低起伏激烈的多山環境,實際測試emoving快充普重車型的實際的使用性。中華汽車表示,實際在馬祖的道路測試,emoving快充普重車型無論是動力輸出與續航力,都可應付馬祖主要島嶼充滿上下坡的環境,並可以具有最高80公里的續航力,足以應付南、北竿主要島嶼的使用需要。

▲馬祖環境多山、充滿高低起伏,可測試車輛的性能輸出。
未來,中華汽車與連江縣政府將會聯手在地的旅遊業者,在馬祖的南、北竿兩島建構快速充電設施,搭配emoving充電10分鐘、補充40公里續航力的充電性能,加上App互動體驗服務與旅遊資訊建議,還有透過App隨租、隨還的無人電動機車租賃站,以近似於共享電動機車的模式,組織馬祖二鄉、二島的低碳旅遊網。而除了鎖定離島的低碳旅遊市場,這款快充普重車型也會瞄準一般的機車市場,就《國王車訊》掌握的資訊,預計會在今年第二季時現身亮相。

圖片來源:中華汽車、King Autos
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