圖片來源：BMW

自從去年發表了《M8 GTE》之後，《BMW》即分別在北美的《IMSA WeatherTech SportsCar Championship》以及主要戰區在歐洲的《World Endurance Championship》系列賽事當中使用這款旗艦GT賽車參賽。在已經完成了幾場比賽以後，目前BMW正在為下個月中的第86屆《24 Hours of Le Mans》利曼大賽做準備，而M8 GTE賽車當然也不斷地在進行優化與測試，希望在這次的利曼大賽當中取得好成績。

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不過，近日BMW M8 GTE在義大利Monza賽道進行測試時，被國外獵車手拍攝下了測試時的影片。有趣的是，這款GT賽車似乎在引擎的部分做出了微調，使得其搭載的V8雙渦輪引擎發出了特殊的排氣聲浪。下方影片可以聽出M8 GTE賽車在加速時引擎轉速攀升的聲浪變得比先前稍微大聲了一些，但是真正引起車迷興趣的是收油的時候，引擎的排氣聲浪卻相當奇特。

影片來源：YouTube 19Bozzy92

這個收油時的特殊聲浪，可能是BMW改變了供油曲線或者強化偏時點火系統的結果。為了在車輛收油減速時繼續維持渦輪的運轉，M8 GTE的新設定可能在收油的時候持續不斷的對引擎供油，導致排氣管發出如此獨特的聲浪。理論上來說，這個做法應該能夠改善M8 GTE出彎時再加速的性能，讓這輛GT賽車縮短單圈速度，同時卻也有可能會增加燃油的消耗。究竟這些微調能否提升M8 GTE賽車在耐久賽場上的競爭力？還得等到6月中開賽的24 Hours of Le Mans才得以見真章。

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想要更了解M8 GTE這具「BMW史上效率最高的賽車引擎」，不妨也參考參考先前國王車訊所撰寫的： 《BMW》賽車史上最強心臟 淺談《M8 GTE》動力系統。

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