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國王車訊車廠動態超跑專區 MIT麻省理工加持 《Lamborghini Terzo Millennio Concept》概念亮相
MIT麻省理工加持 《Lamborghini Terzo Millennio Concept》概念亮相

MIT麻省理工加持 《Lamborghini Terzo Millennio Concept》概念亮相

A A+
加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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MIT麻省理工加持 《Lamborghini Terzo Millennio Concept》概念亮相

圖片來源:Lamborghini

義大利超跑品牌《Lamborghini》在近期與MIT麻省理工學院,共同發表了一款名為《Terzo Millennio Concept》的電動概念超跑,揭示未來世代的超跑設計風格,而車名中「Terzo Millennio」指的便是3000年的意思,而Lamborghini總裁Stefano Domenicali也將其稱為人類三年年以來的重要超跑篇章,意指Terzo Millennio Concept的重要地位。

MIT麻省理工加持 《Lamborghini Terzo Millennio Concept》概念亮相

圖片來源:Lamborghini

MIT麻省理工加持 《Lamborghini Terzo Millennio Concept》概念亮相

圖片來源:Lamborghini

這款全新概念作品乃是由麻省理工學院教授Mircea Dinca、Anastasios John Hart與Lamborghini原廠工程師共同開發,以超輕量化的碳纖維打造車體結構,輔以透過精密計算的空氣力學,讓車輛在高速行駛時能夠保有最優異的低風阻係數,同時為了對應碳纖維車體結構的破損斷裂問題Terzo Millennio Concept更導入自動修復機制,能夠以自動檢測的方式導入化學物質自動復原裂縫。

MIT麻省理工加持 《Lamborghini Terzo Millennio Concept》概念亮相

圖片來源:Lamborghini

MIT麻省理工加持 《Lamborghini Terzo Millennio Concept》概念亮相

圖片來源:Lamborghini

至於在動力系統部分,未來新世代的趨勢自然是以電動馬達為主,透過分置於四輪的電動馬達驅動車身,但令人驚奇的是,有別於傳統電動車設置於底盤的一大塊笨重電池組,Terzo Millennio Concept採用奈米薄型化技術,將電池組嵌在車身鈑件夾層之中,讓車輛在結構設計上擁有更大的彈性,搭配碳纖維結構後更能有效減輕車重。

MIT麻省理工加持 《Lamborghini Terzo Millennio Concept》概念亮相

圖片來源:Lamborghini

MIT麻省理工加持 《Lamborghini Terzo Millennio Concept》概念亮相

圖片來源:Lamborghini

當然,Lamborghini還會持續針對電池的重量、蓄電能力等等進行強化,同時Lamborghini研發部總監Maurizio Reggiani也表示,部分目前在Terzo Millennio Concept身上的技術以接近量產化階段,但未來是否會直接運用在新世代的量產車型身上,Maurizio Reggiani並未透露太多相關訊息。

MIT麻省理工加持 《Lamborghini Terzo Millennio Concept》概念亮相

圖片來源:Lamborghini

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