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國王車訊全球賽事車廠動態二輪專區 犒賞2017賽季MotoGP最速男 寶馬《BMW M4 CS》將成本季竿位王獎賞
犒賞2017賽季MotoGP最速男 寶馬《BMW M4 CS》將成本季竿位王獎賞

犒賞2017賽季MotoGP最速男 寶馬《BMW M4 CS》將成本季竿位王獎賞

A A+
加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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犒賞2017賽季MotoGP最速男 寶馬《BMW M4 CS》將成本季竿位王獎賞

圖片來源:BMW

身為在全球車壇中少數橫跨四輪與兩輪產業與賽事,並同時擁有亮眼成績的寶馬《BMW》,儘管自身並未參戰象徵最高殿堂的MotoGP賽事,不過除了自2003年賽季起便派出自家最新的招牌性能車款擔綱Safety Car賽道安全車的任務之外,同時更設立了稱為「BMW M Award」的獎項,藉以獎勵在每個賽季中獲得最多次Pole Position竿位表現的車手,而隨著2017年賽季自上周末的西班牙站揭開序幕,今年度的「BMW M Award」獎賞也同步於Jerez賽道亮相。

犒賞2017賽季MotoGP最速男 寶馬《BMW M4 CS》將成本季竿位王獎賞

圖片來源:BMW

犒賞2017賽季MotoGP最速男 寶馬《BMW M4 CS》將成本季竿位王獎賞

圖片來源:BMW

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圖片來源:BMW

犒賞2017賽季MotoGP最速男 寶馬《BMW M4 CS》將成本季竿位王獎賞

圖片來源:BMW

不久前於2017年上海車展中,BMW針對旗下最受玩家喜愛的F82《M4》追加的高階性能版本《M4 CS》,如今也成為2017年賽季MotoGP「BMW M Award」的最終大獎,除了導入更多碳纖維部品讓車重減輕32公斤之外,所搭載的S55 3.0升直六TwinPower Turbo渦輪增壓引擎也經過重新調校,擁有達到460hp最大馬力與61.2kgm峰值扭力的輸出表現,搭配經過強化的M DCT七速雙離合器變速箱,不僅0~100km/h加速表現進步至3.9秒,電子速限也上調至280km/h(當然在解除限速後可突破300km/h),並於操控性能方面更加提升,在綠色地獄的成績較一般版M4縮減了14秒之多,可見其整體性能的進化輻度。

影片來源:BMW

犒賞2017賽季MotoGP最速男 寶馬《BMW M4 CS》將成本季竿位王獎賞

圖片來源:BMW

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圖片來源:BMW

這項用來獎勵在每個賽季中獲得最多次竿位表現車手的「BMW M Award」,其積分計算方式與正賽相同,而此獎項自創立以來,目前是由Marc Marquez獲得4次為最多,而Valentino Rossi及Casey Stoner則分別獲得3次,去年奪回年度冠軍的Jorge Lorenzo獲得2次,至於Sete Gibernau與Nicky Hayden也曾奪得這個獎項。

犒賞2017賽季MotoGP最速男 寶馬《BMW M4 CS》將成本季竿位王獎賞

圖片來源:BMW

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