Volvo XC60 Polestar Engineered T8|還在落地改?不如原廠幫你大升級
▲ 《Volvo XC60 Polestar Engineered T8》在北歐典雅的外觀下,隱藏高達455匹的綜效馬力,零百加速僅4.9秒。誰說性能車外型就一定得張揚激進!?
瑞典汽車品牌Volvo,向來以乘車安全防護享譽全球,近年來積極導入電動化動力,引領豪華汽車品牌轉向電動化。而品牌旗下身受市場肯定的銷售主力XC60車系,於2008年日內瓦汽車展問世,同年便榮獲『世界年度風雲車(World Car of the Year)』大獎。上市至今走過兩個世代的進化,逐步導入PAII智能駕駛輔助系統、Google車載資訊娛樂系統,以及兼具豐沛輸出與綠能的T8 Plug-in Hybrid插電式油電混合動力系統,提供消費者更多選擇,並在競爭激烈的豪華休旅級距中持續保有競爭力。最新官方數據顯示,XC60車系累積銷量突破270萬輛,超越Volvo 240,為品牌有史以來最暢銷的車系。
▲ Polestar為Volvo打造出既安全又有駕馭樂趣的車款
■ 動力編成高效節能 Polestar調校的強悍性能
Volvo正積極發展電氣化動力系統,預計在2030年產品陣容中,電動車和油電混合車佔比將達到90至100%,輕油電混合車型最多佔10%。台灣隨原廠戰略規劃,現行XC60車系提供2.0升輕油電B5與2.0升插電式油電T8;兩款動力系統又劃分出『Plus』與『Ultimate』兩種配備等級,以及掛上Polestar名號的「Polestar Engineered T8 AWD Plug in Hybrid」。Volvo XC60是台灣市場上,少數動力系統全面油電化,又同時提供PHEV動力的車系,凸顯品牌電氣化轉型決心。
▲ 車尾鑲上的Polestar Engineered專屬銘版。性能印記相當低調不張揚。
Polestar是Volvo集團旗下的性能子品牌,雖然現在轉型成純電動車廠,但仍為燃油車提供「性能升級」服務,為向來以車輛安全聞名全球的Volvo,提供更具駕駛樂趣的車款。除了台灣曾導入販售的S60與V60 Polestar外,緊接著就是本文主角《XC60 Polestar Engineered T8 AWD plug in Hybrid》。該車綜效輸出455匹/72.3公斤,升級可調式避震器與煞車系統,提供更具駕駛樂趣的Polestar Engineered駕駛模式,具備86公里純電行駛里程(NEDC測試標準),零百加速僅4.9秒。台灣能源署公布的平均油耗高達60.4km/L,兼具強悍性能表現,讓它在市場上獲得不少青睞。
■ 專屬Polestar Engineered駕駛模式 更激情的駕馭體驗
台灣富豪在22.5年式更新時導入改良後的T8動力,捨棄原本的雙增壓引擎,改為2.0升四缸渦輪引擎,引擎輸出由原本的303小幅提升至310匹;電動馬達輸出自87匹/24.5公斤米提升至145匹/31.5公斤米,綜效輸出一舉提升65匹/7公斤米,來到455匹/72.3公斤米。此外,大電池的容量也由11.6增加到18.8度,讓車輛在純電模式下行駛里程由48提升至86公里,足以應付短途通勤;且該模式下的最高時速來到140km/h,開上高速公路不是問題,但注意別超速就是了。
▲ 專屬Polestar駕駛模式,讓操駕樂趣更有激情。
PHEV動力相較於一般油電車多了電動馬達同時輔助驅動車輛,造就驚人的綜效輸出,是目前許多性能車的首選動力。而專精油電動力系統的Volvo在PHEV動力系統的調校偏向均衡,兼顧純電行駛,並帶來更令人血脈賁張的綜效輸出。
Volvo XC60 T8動力可大致分為兩類,其一是沒有經過Polestar部門調校的Plus、Ultra車款,主打安全舒適;另一款則是在這個基底下,經Polestar部門賦予更多競技駕馭樂趣的Polestar Engineered,以純粹性能為號召,帶來精鍊行駛動態,並有多項專屬設計。
▲ 馬達與引擎同時驅動車輛,造就零百僅4.9秒的驚人加速快感。
原廠為了讓《Volvo XC60 Polestar Engineered T8》更有駕馭樂趣,為它導入由Polestar的工程師和經驗豐富的試駕人員開發的Polestar Engineered駕駛模式,將操控性能徹底釋放。Polestar 20多年賽道經驗,藉由重新編寫ECU的方式,讓動力系統的中程最大動力、動力峰值等表現變得更激進;同時,其所搭載的Geartronic 8 速自排變速的換檔邏輯也變得更為更跑車式,盡可能的維持高轉速,以維持在動力輸出的甜蜜帶。車輛行駛於彎道時候,智慧換檔循環可在過彎時提供更好的操控力,讓車輛過彎時達到更好的平衡,提升起步時的牽引抓地力。不僅提高引擎性能,更多的是提升駕馭樂趣,帶給熱血車迷所期望的完美駕駛體驗。
■ 煞車、避震與懸吊原廠改 愛車升級用料超高檔
看到這邊你可能會以為《Volvo XC60 Polestar Engineered T8》不過就是個會跑的大塊頭,那可就大錯特錯!Polestar的調校不僅於ECU,還針對與操控息息相關的車身架構有不少著墨。從外觀就可以看到21吋5輻Y型亮黑鍛造鋁圈,原廠標配 Pirelli P Zero輪胎,搭配超高性能(Ultra High Performance, UHP)輪胎系列中的P Zero(尺碼為255/40 R2),輪胎胎面寬達255mm,在高速行駛時更穩定、提升操控性和轉向反應 ,讓車輛的性能發揮到極致。在視覺方面,寬胎搭配大尺寸輪圈讓《Volvo XC60 Polestar Engineered T8》散發著一股濃烈運動競技氣息。
▲ 足下標配21吋五輻Y型鍛造輪圈,搭配Akebono金色煞車卡鉗,是該車外觀上獨樹一格的專屬配置。
跑的快,當然也要煞得住。《Volvo XC60 Polestar Engineered T8》升級20吋前煞車碟盤,搭配由日本Akebono供應、採用Polestar Gold金色塗裝的六活塞鋁合金一體式對向卡鉗。有效提升制動力,改善散熱性能,同時提高穩定性和抗變形能力,有助於維持煞車的平穩性,提升駕駛信心。煞車碟盤只比鋁圈尺碼小1吋,光是看到鋁圈內滿滿的煞車碟盤就讓人感到十足安全感。
▲ 前懸吊上座的金色旋鈕可快速調整阻尼硬度,後懸吊調整位置則在後輪拱內側頂部。
為強化其操控性能,避震系統不是舒適取向的氣壓型式,而改用瑞典Öhlins可調式避震器。其獨特的其獨特的雙流閥技術(Dual Flow Valve, DFV),能在避震器壓縮和回彈的過程中,讓阻尼油以相同的路徑流動,讓車輛無論是高速行駛時的劇烈起伏,抑或是吸收低速通過坑洞的震動,避震器都能提供一致且線性的阻尼反應,為車輛增添優異的操控性能,在減少車身側傾的同時,也能保持一定的乘坐舒適性。特別值得一提的是,它的手動可調功能。每個避震器都提供高達22段阻尼調整,可根據個人喜好、路況或駕駛模式進行更精細設定。數字越接近0,避震器阻尼越硬;數字越大,則越軟。
▲ 懸吊與煞車都升級。煞得住、更撐得住車身。更有信心將車輛推向極限。
略懂改裝的人看到這些硬體升級項目肯定眼睛為之一亮,原廠提供的升級配置相當高規,成為《Volvo XC60 Polestar Engineered T8》的一大賣點。有了這些改裝部品加持,即使將《Volvo XC60 Polestar Engineered T8》推向極限時,也能展現出良好的寬容度。當車輛開始滑動或達到抓地力極限時,會給予駕駛者足夠的預警,可以相對輕鬆地修正車輛姿態。
■ 零百4.9秒 平均油耗60.4km/L 性能節能一把抓
《Volvo XC60 Polestar Engineered T8》雖然因車身同時搭載引擎、電動馬達,以及鋰電池組,重量突破2公噸大關。但在高效節能、輸出豐沛的PHEV動力輔助下,台灣能源局平均油耗仍繳出60.4km/L 的出色水準;加上引擎排氣量僅1,969cc,比動輒3,000 cc 性能車的排氣量在賦稅方面更具優勢。
▲ 搭載2.0L直四單渦輪汽油引擎,輸出具備310匹/40.8公斤米的高水準表現。另以CISG曲軸整合式啟動發電機取代過往機械增壓器的低轉速強化角色。後軸馬達輸出高達145匹/31.5公斤米,帶來順暢的起步與低速加速反應,純電行駛時也相當輕快。綜效輸出上探455匹/72.3公斤米,零百加速僅4.9秒。避震上座還有個強化車身架構的引擎室拉桿。
說到輕鬆,就不得不說到《Volvo XC60 Polestar Engineered T8》的電器架構所帶來的純電駕駛模式。高達86公里的純電行駛里程(NEDC測試標準),單靠後電動馬達(輸出為145匹/31.5公斤米)驅動車輛,享受免一滴油,不會排出任何難聞廢氣的高效節能之旅,足以應付短程通勤。長途用車來講,還有引擎驅動車輛,展現PHEV動力油電雙棲的絕對優勢。
▲ J1772的充電口位於車輛左前方葉子板。充電條件許可下,最快5小時就能將電池充飽電。
充電方面,J1772充電口為在車身左前側,以200-240V充電時,條件許可下只要5個小時就能充滿電;出門在外也可停在電動車停車位充電,省去不少找車位的時間,特別是在賣場百貨的地下停車場。這輛車也提供電動車常見的單踏板模式,來讓車輛可以邊開邊充電,掛上B檔位後,這時油門的踩放控制著車輛速度,踩下油門踏板時,車輛會和平常一樣加速,鬆開油門踏板時會車輛會使用電動馬達煞車,踏板鬆越多其煞車作用越明顯,直到車輛完全停下來為止。如果還不太習慣,還是可以踩煞車踏板,藉由煞車卡鉗與碟盤來將車輛減速。當道路濕滑時,不建議使用單踏板駕駛模式。
▲ 由 D 檔往下排一檔位,即可切換到 B 檔。這時只要鬆開油門,就會感覺到煞車力道,此時電動馬達會進行動能回收幫電池充電。
■ 盡顯北歐斯堪地那維亞設計美學 Polestar套件營造跑旅氛圍
Volvo XC60堅持品牌一貫的北歐簡約設計風格,即便是性能的Polestar車款也是如此,典雅的造型設定,沒有猖狂的氣壩,很難讓人聯想到性能,十足扮豬吃老虎。專屬的套件都是以黑化為主,像是車門後視鏡與車側窗框,以及整合式車頂載物軌都改用亮黑色塗裝。延續Volvo固有的北歐優雅與內斂,並藉由一系列精緻的運動化細節,巧妙地暗示其蘊藏的強勁動力和卓越操控,讓它在車流中顯得獨特而不張揚。
▲ 《Volvo XC60 Polestar Engineered T8 AWD》以其白色車身,搭配Polestar套件,營造出典雅又不失動感的氛圍。
車身線條流暢、簡潔,沒有過多繁複的裝飾,強調的是光影的層次感和材質的運用。高腰線和寬大的輪拱,進一步強化堅固和穩定印象。其完美的車身比例、結實的輪廓和富有張力的線條,彰顯運動休旅的特質。頭燈組融入獨特的「T」字形 LED 日行燈,如同北歐神話中雷神索爾的雷神之鎚,辨識度極高,無論白天或夜晚都令人印象深刻。在在呈現出XC60不同於同級距中型豪華休旅的獨特風貌。
▲ 招牌的雷神之鎚大燈
▲ 車尾碩大的垂直 L 型尾燈相當醒目,兼具安全考量與絕佳辨識度。
車尾最具辨識度的就是高聳的直立式LED尾燈組,從車頂線條延伸而下,與尾門的弧度完美融合,在夜晚點亮時形成獨特的Volvo印記。車側來看,車頂線條卻帶有幾分Coupe跑車的流線感,A柱角度更為傾斜,賦予車輛更為動感的姿態。
▲ 車側俐落且斜削向後收束的肩線,勾勒出力量感與簡約風格的輪廓。
■ 內斂奢華的車艙鋪陳 展現性能車柔情的一面
《Volvo XC60 Polestar Engineered T8》的車艙鋪陳將Volvo經典的北歐豪華感與Polestar Engineered的運動性能元素完美結合,提供一個既舒適、科技又充滿駕駛樂趣的車艙空間。車內線條乾淨俐落,強調功能性與美學的平衡。高品質的材料運用,如Metal Mesh金屬網紋鋁合金飾件及深銀灰頂蓬,在精緻氛圍中勾勒出有如賽車般的動感氛圍。
▲ 車艙的核心豪華配備包含12.3吋數位儀表、9吋中控螢幕、CleanZone純淨系統、AP高效清淨科技、Bowers & Wilkins環繞音響系統、Orrefors水晶排檔頭…等,一應具全!
▲ 副駕駛座前方的Metal Mesh金屬網紋鋁合金飾件,獨特的鋁合金飾條搭配對比鑽石切割設計的編織金屬外觀,營造獨特的跑車氛圍。
▲ 冷氣出風口下方有著瑞典國旗意象的烙印,車艙任何小設計都充滿驚喜。
▲ 大面積全景天窗,能讓陽光灑進車艙。
座艙提供寬敞的五人座空間,加上大面積全景天窗讓陽光灑進車艙,以及由15支揚聲器所構成的Bowers & Wilkins環繞音響系統,為前後排乘客舒適的乘坐體驗。中控台上的9吋直立式觸控螢幕,搭載Volvo最新的Google資訊娛樂系統,內建Google地圖、聲控的語音助理,以及可下載多項第三方車載應用程式的Google Play等服務,提供流暢的科技體驗。此外,該系統還具備OTA線上更新功能,讓系統與時俱進的維持在最新狀態。
▲ 車機系統以Android Automotive OS 作業系統為基礎,內建多項Google自家車載應用程式,也可以在Play 商店中下載更第三方車載應用程式,並具備線上更新功能。
▲ 12.3 吋數位整合資訊儀表組提供細膩的質感,並可同步顯示多項資訊。
▲ 由 Orrefors 提供的 Crystal Gear Shifter 水晶排檔桿頭,採用純正瑞典水晶精雕細琢而成,彰顯車艙奢華典雅氣息。
▲ 15支揚聲器所構成的Bowers & Wilkins環繞音響系統
Nappa真皮跑車座椅搭配黃色安全帶是Polestar Engineered車型最醒目的車內標誌。鮮明的黃色安全帶為車艙增添了強烈的運動感和獨特性。Nappa真皮跑車座椅與一般性能車常見的賽車桶椅不同,它能為肩膀到大腿提供極佳的側面支撐,可調整式電動延伸座墊,搭配六向電動調整和電動多向腰部支撐墊,可針對細節處調整,讓座椅更符合多數人的身形。加上Clean Zone純淨車室系統、AP高效複合清淨科技、車室濕度自動調節系統,合力打造出潔淨舒爽的車艙,讓每一趟旅程都是最舒適的體驗。
▲ Nappa 真皮跑車座椅搭配運動織布,搭配Polestar Engineered 專屬亮黃安全帶,帶來更競技的車艙鋪陳。
▲ 後排兩側座椅的椅墊可上掀 ,讓小朋友繫安全帶更服貼。也讓這輛性能休旅車更適合家庭使用。如此心貼的設計只有Volvo做得到!
▲ 後廂標準容積 468 公升,後排椅背全數傾倒後底板相當平整,容積來到最大的1,395 公升,滿足全家出遊的收納與購物需求。
■ 完善的智能駕駛輔助系統 讓性能車開起來更有安全感
Volvo向來以其對安全的承諾而聞名全球,即便是性能取向的《XC60 Polestar Engineered T8》也是如此。它搭載了一整套先進的行車安全輔助系統,提供全方位的保護,包括預防事故、減輕碰撞傷害等。當車輛行駛於市區時,透過標配的City Safety都會安全防護系統來維持駕駛與其它用路人安全;想放鬆一下放慢腳步時,開啟PA II智能駕駛輔助系統,坐享作動細膩的Level 2 半自動駕駛輔助系統。
▲ 方向盤左邊的多功能按鍵可立即啟用PA II智能駕駛輔助系統,操作邏輯清晰易懂。
■ Polestar調出更激情的Volvo 不只安全 還更多駕駛樂趣
《XC60 Recharge Polestar Engineered T8 AWD》,結合高效率的插電式油電混合動力,加上Polestar運動化專屬調校,在純電日常代步之餘,偶爾也能釋放455匹馬力/72.3公斤米的動力潛能,享受熱血駕馭樂趣。想體驗純電駕馭樂趣也不是問題,出遠門不用像電動車那樣被充電站所拘束。車艙空間與安全防護表現維持Volvo一貫的堅持,完全符合家庭需求,是兼顧各面向的豪華中型休旅車。
▲ 在Polestar的調校下,《XC60 Recharge Polestar Engineered T8 AWD》不僅安全,還更有駕駛樂趣。
■ 安全首選Volvo XC60油電動力與配備多樣化
▲ 彈性化的優惠專案,入主高性能北歐坦克更無負擔。
回歸到現實面,XC60 Recharge Polestar Engineered T8 AWD的配備確實給得相當到位,但它的售價與搭載同一套動力的Recharge Plus多了71萬元,駕馭樂趣不一定是每個人追求的終極目標。源自北歐豪華的XC60車系,以不妥協的行車安全配備享譽全球,這正是許多人的購車首要條件,那麼XC60多樣化的車系編成,絕對能滿足各種用車需求。
Volvo XC60車系,於2008年日內瓦汽車展問世自今走過約17年,在多次的年式更新與一次的世代交替後,配備與動力系統拓展的相當完善。秉持品牌對行車安全的堅持,全車系標配的PA II 智能駕駛輔助系統與City Safety 都會安全防護系統,構築起行車安全的最後一道防線。
高效節能的油電混合動力系統,展現品牌在性能、節能與環保方面的承諾,其中的B5 MHEV動力適合追求平穩駕駕馭、節能,又不想被充電樁綁住的消費者,豐沛的250匹/35.7公斤米動力輸出,讓同級對手望塵莫及;想要極致動力與純電駕馭樂趣的消費者,這次介紹的T8 PHEV動力提供兼具性能與環保的最佳選擇。
不論是B5輕度混合動力還是T8插電式混合動力車型,XC60的動力系統展現了Volvo的技術成熟度,也彰顯他們對電動化發展的承諾,完全符合現代人對節能環保的期待。
XC60車艙採用北歐斯堪地那維亞式的設計語彙,以極簡鋪陳勾勒出奢華氛圍。觸手可的高質感軟質真皮,不僅增添視覺層次,更提升車室質感。其所採用的Google車載資訊娛樂系,提供完整的導航與娛樂等功能,並可透過Over The Air(OTA)雲端更新功能,隨時保持系統最佳狀態。
國際富豪近日宣布,25年式Volvo XC60全新到港,本月入主B5動力享有多項專屬優惠,總價值超過35萬元,C/P值真的是傲視群雄。且馬上入主就能享在歐系豪華品牌中,由獨有北歐豪華簡約設計、絕不妥協的車輛主被動安全備配所帶來的頂級奢華乘車體驗。
此外,T8 PHEV動力的優惠也相當誘人,該動力的入門車款升級要價超過8萬元的Plus Pack 套件,另提供首年最低月繳9,999元起的多項專案,讓你輕鬆付,入主北歐安全移動式堡壘。
■ XC60 各車種本月購車方案一次看
Plus B5 | Ultra B5 AWD |
25 年式 建議售價 NT$2,320,000 | 25 年式 建議售價 NT$2,628,000 |
Plus 車型升級 B5 跑車動力
全面搭載 AWD 全時四輪傳動系統 選配 Plus Pack 超值套件 坐擁 HUD 抬頭顯示器 全景玻璃天窗 360 度環車攝影 Harman / Kardon 頂級環繞音響 本月入主再享 多項專屬優惠 總計超值超過 35 萬元 |
25 年式,全新到港
本月入主再享 多項專屬優惠 總計超值超過 25 萬元 |
Plus T8 AWD plug-in hybrid | Ultra T8 AWD plug-in hybrid |
25 年式 建議售價 NT$2,571,000 | 25 年式 建議售價 NT $2,941,000 |
25 年式,全新到港
含 NT$81,900 Plus Pack 套件 建議優惠價 NT$2,652,900 本月入主享 分期輕鬆付優惠專案 首年超低月付只要 NT$9,999 另有低月付 NT$19,888 / $26,888 專案提供各種優惠彈性選擇 輕鬆付,輕鬆入主 |
25 年式,全新到港
建議優惠價 NT$2,941,000 本月入主享 分期輕鬆付優惠專案 首年超低月付只要 NT$9,999 另有低月付 NT$19,888 / $26,888 專案提供各種優惠彈性選擇 輕鬆付,輕鬆入主 |
Polestar Engineered T8 AWD plug-in hybrid |
25 年式 建議售價 NT $3,281,000 |
25 年式,全新到港
建議優惠價 NT$3,281,000 本月入主享 分期輕鬆付優惠專案 首年超低月付只要 NT$9,999 另有低月付 NT$19,888 / $26,888 專案提供各種優惠彈性選擇 |
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