圖片來源：Kia

面對於成長快速的跨界休旅市場，《Kia》雖然已有 Sportage與Sorento等產品，且在2016年芝加哥車展正式發表搭載Hybrid油電複合動力系統的 Niro。不過，面對諸如Honda HR-V、Mazda CX-3、Nissan Juke與Toyota C-HR等B-Segment級距的跨界休旅產品紛紛興起，Kia卻仍未有能夠正面迎戰對手的產品，於是Kia也決定在未來推出一款足以正面挑戰的跨界休旅產品，搶攻小型跨界休旅市場。

▼Prove Concept。

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儘管2016年芝加哥車展發表的Niro看似車格級距落於小型跨就休旅，但其身形尺碼實與中型SUV級距的Sportage相當，只是Niro的定位屬於Hybrid油電複合動力車款，與採用傳統內燃機動力的Sportage不同，在市場操作策略上，Niro甚至可能處於Sportage之上。也因為如此，Niro並無法幫助Kia切入小型跨界休旅級距，仍需要一款採用B-Segment級距平台打造而成的跨界休旅產品切入Honda HR-V、Mazda CX-3、Nissan Juke與Toyota C-HR等產品所屬的小型跨界休旅市場，擴大Kia的銷售表現。

▼Kia Niro。

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Kia澳洲分公司的首席營運長Damien Meredith便表示，Kia可能在今年稍晚或是2017年年初發表一款基於B-Segment級距平台所開發的小型跨界休旅產品，幫助Kia打入成長快速的小型跨界休旅市場。而目前Kia也正加緊腳步進行B-Segment級距掀背產品Rio的大改款開發，預計這款小型跨界休旅產品將會以大改款Rio的底盤平台打造而成，直接挑戰Honda HR-V、Mazda CX-3、Nissan Juke與Toyota C-HR等競爭對手。

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就目前掌握的資訊，Kia將會在2016年下半年正式發表A-Segment與B-Segment級距產品的大改款更新，也就是Picanto (臺灣市場稱為Morning) 與Rio都將於今年推出新世代產品。而臺灣市場方面，除了將於2016年第四季推出Morning的小改款更新之外，也正積極評估Rio的導入可能，對於小型跨界休旅產品總代理森那美起亞也曾表示高度興趣，未來說真推出該級距產品，也可能爭取引進臺灣市場。

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