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肌肉型男好爸爸  寶馬《BMW X6 M》輕改Hamann更添帥氣!

肌肉型男好爸爸 寶馬《BMW X6 M》輕改Hamann更添帥氣!

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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肌肉型男好爸爸  寶馬《BMW X6 M》輕改Hamann更添帥氣!

圖片來源:King Autos

對於眾多寶馬《BMW》的車主來說、來自德國的Hamann絕對是最受歡迎的改裝品牌,不僅提供全車系豐富的改裝方案,其操刀的項目包含外觀、性能、操控到內裝等部分幾乎全部包辦,高完整度的改裝方案也在改裝界中樹立起相當的地位,就連原廠外觀性能均接近無可挑剔的「M」字家族各車型都還能擁有更為進化的空間。

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這次King Autos國王車訊所訪問到的車主,在家中兩個小寶貝逐漸成長的情況下、因此需要更為寬闊的後座空間,鍾情於BMW的車主只得將原有的E90 M3放在一邊、轉而尋找能夠符合需求的跨界休旅車款,但在不想放棄帥氣樣貌與強悍性能的前提下、BMW當家性能SAV-F86 X6 M便雀屏中選,而我們也來到為於新北市土城區的「弘展汽車興業」一探究竟。

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過去便已為M3進行過輕量升級的車主,對於新入手的X6 M自然也不會維持太久的「原廠式樣」,但在不希望太過招搖(雖說X6 M也很難低調)、並維持原有舒適度(畢竟後座還要載著兩個小寶貝)的前提下,車主這次同樣選擇輕度改裝的方式,在與tuner討論之下、首先在外觀方面選用了來自Hamann的23吋Edition Race三片式鍛造鋁圈,搭配尺碼達到315/25R23、兼顧性能與舒適的馬牌Continental Conti Sport Contact 5 P做為配胎選擇。

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而基於在改裝界流傳已久的一句話-「百改降為先」,因此降車高對於身型不小的X6 M來說算是首要之務,在保留X6 M原車電子懸吊避震系統的情況下,前輪以可降低35mm高度的H&R Sport Spring短彈簧、後輪則換裝下支臂調整器的方式來降低車高,如此一來不僅營造出將「將輪拱塞好塞滿」的視覺效果,也成功的與維持舒適性的訴求達到妥協。

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至於在這輛X6 M的動力系統方面、車主則是決定維持原有設定,畢竟引擎蓋下的那具S63 4.4升V8 TwinPower Turbo雙渦輪增壓引擎、已有著相當暴力的575ps/6000~6500rpm最大馬力與76.5kgm/2200~5000rpm峰值扭力,搭配八速M Steptronic手自排變速箱與xDrive四輪驅動系統,原廠式樣即具備著0~100km/h加速4.2秒、極速250km/h(電子限速)的性能實力,不過車主仍換裝了來自Hamann的Sport Muffler不鏽鋼材質雙邊四出排氣尾管,進而讓排氣效率更為順暢、同時聲浪也更為雄壯渾厚,於BMW車迷耳中聽來更可說是天籟之聲!

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在擁有如此猛爆性能實力的情況下,能夠在高速時讓車重近2.3噸的X6 M停下更是重要,因此車主選擇了在煞車改裝品牌中有著崇高地位的Brembo、更直接用上頂級的GT-R系列套件,其規格為前六/後四對向活塞煞車卡鉗、以及前405×34mm/後380×28mm浮動式打孔煞車碟盤,其採用CNC切削的鋁合金卡鉗本體搭配不鏽鋼活塞,無論是散熱效率或是制動力提升方面都有著頂尖水準!

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儘管這輛X6 M在改造幅度中屬於輕度改裝,不過在車主的要求之下、所選用的部品可都是一等一的好料,且在升級之後無論在視覺、聽覺或是日常生活實用性及行路舒適性方面都取得了不錯的平衡,也完美達到了車主的需求。

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BMW F86 X6M改裝明細
改裝品項 規格 建議售價
Hamann Edition Race三片式鍛造鋁圈 23吋 528,000
Continental Conti Sport Contact 5 P 315/25R23
H&R Sport Spring短彈簧 降低35mm 24,000
Brembo GTR Brake Kits 前六/後四對向活塞煞車卡鉗前405×34mm/後380×28mm煞車碟盤 588,000
Hamann Sport Muffler 不鏽鋼材質雙邊四出排氣尾管 173,000
Hamann Foot Rest & Pedal Set 金屬踏板組 23,600
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取材協力:弘展汽車興業

店家地址:新北市土城區金城路二段360-2號

聯絡電話:02-22623366

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