肌肉型男好爸爸寶馬《BMW X6 M》輕改Hamann更添帥氣！

2016-04-01 14:32:04

圖片來源：King Autos

對於眾多寶馬《BMW》的車主來說、來自德國的Hamann絕對是最受歡迎的改裝品牌，不僅提供全車系豐富的改裝方案，其操刀的項目包含外觀、性能、操控到內裝等部分幾乎全部包辦，高完整度的改裝方案也在改裝界中樹立起相當的地位，就連原廠外觀性能均接近無可挑剔的「M」字家族各車型都還能擁有更為進化的空間。

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這次King Autos國王車訊所訪問到的車主，在家中兩個小寶貝逐漸成長的情況下、因此需要更為寬闊的後座空間，鍾情於BMW的車主只得將原有的E90 M3放在一邊、轉而尋找能夠符合需求的跨界休旅車款，但在不想放棄帥氣樣貌與強悍性能的前提下、BMW當家性能SAV－F86 X6 M便雀屏中選，而我們也來到為於新北市土城區的「弘展汽車興業」一探究竟。

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過去便已為M3進行過輕量升級的車主，對於新入手的X6 M自然也不會維持太久的「原廠式樣」，但在不希望太過招搖（雖說X6 M也很難低調）、並維持原有舒適度（畢竟後座還要載著兩個小寶貝）的前提下，車主這次同樣選擇輕度改裝的方式，在與tuner討論之下、首先在外觀方面選用了來自Hamann的23吋Edition Race三片式鍛造鋁圈，搭配尺碼達到315/25R23、兼顧性能與舒適的馬牌Continental Conti Sport Contact 5 P做為配胎選擇。

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而基於在改裝界流傳已久的一句話－「百改降為先」，因此降車高對於身型不小的X6 M來說算是首要之務，在保留X6 M原車電子懸吊避震系統的情況下，前輪以可降低35mm高度的H&R Sport Spring短彈簧、後輪則換裝下支臂調整器的方式來降低車高，如此一來不僅營造出將「將輪拱塞好塞滿」的視覺效果，也成功的與維持舒適性的訴求達到妥協。

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至於在這輛X6 M的動力系統方面、車主則是決定維持原有設定，畢竟引擎蓋下的那具S63 4.4升V8 TwinPower Turbo雙渦輪增壓引擎、已有著相當暴力的575ps/6000~6500rpm最大馬力與76.5kgm/2200~5000rpm峰值扭力，搭配八速M Steptronic手自排變速箱與xDrive四輪驅動系統，原廠式樣即具備著0~100km/h加速4.2秒、極速250km/h（電子限速）的性能實力，不過車主仍換裝了來自Hamann的Sport Muffler不鏽鋼材質雙邊四出排氣尾管，進而讓排氣效率更為順暢、同時聲浪也更為雄壯渾厚，於BMW車迷耳中聽來更可說是天籟之聲！

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在擁有如此猛爆性能實力的情況下，能夠在高速時讓車重近2.3噸的X6 M停下更是重要，因此車主選擇了在煞車改裝品牌中有著崇高地位的Brembo、更直接用上頂級的GT-R系列套件，其規格為前六/後四對向活塞煞車卡鉗、以及前405×34mm/後380×28mm浮動式打孔煞車碟盤，其採用CNC切削的鋁合金卡鉗本體搭配不鏽鋼活塞，無論是散熱效率或是制動力提升方面都有著頂尖水準！

圖片來源：King Autos

儘管這輛X6 M在改造幅度中屬於輕度改裝，不過在車主的要求之下、所選用的部品可都是一等一的好料，且在升級之後無論在視覺、聽覺或是日常生活實用性及行路舒適性方面都取得了不錯的平衡，也完美達到了車主的需求。

圖片來源：King Autos

BMW F86 X6M改裝明細
改裝品項	規格	建議售價
Hamann Edition Race三片式鍛造鋁圈	23吋	528,000
Continental Conti Sport Contact 5 P	315/25R23	528,000
H&R Sport Spring短彈簧	降低35mm	24,000
Brembo GTR Brake Kits	前六/後四對向活塞煞車卡鉗前405×34mm/後380×28mm煞車碟盤	588,000
Hamann Sport Muffler	不鏽鋼材質雙邊四出排氣尾管	173,000
Hamann Foot Rest & Pedal Set	金屬踏板組	23,600