圖片來源：King Autos

靠著新世代Fabia與Superb等車系的帶領，《Škoda Taiwan》在2015年寫下3,057輛的銷售表現，較2014年的2,011輛成長達到52%之多。展望2016年，除了銷售長虹的Superb車系外，Škoda Taiwan透過引入1.4 TSI動力，並增加1.8 TSI 4x4車型、RS性能房車與Scout跨界越野車款等方式，補齊《Octavia》車系的戰力，並將持續進行Citigo、Fabia與Rapid等車系的年式更新與新動力導入，瞄準4,200輛的年度銷售目標。

圖片來源：Škoda Taiwan

資料整理：King Autos

Škoda Taiwan上半年的重點，在於厚實Octavia車系的戰力，並且引進1.4 TSI入門汽油動力以及Octavia Combi 1.8 TSI 4x4車型。擔任Octavia家族入門汽油動力的1.4 TSI引擎，具有150hp的最大馬25.5公斤米的扭力峰值，搭配7速DSG雙離合器變速箱，在經濟部能源局的新車耗能證明資料中，房車車型可以繳出市區11.34km/L、高速17.79km/L以及平均14.7km/L的油耗表現；旅行車Combi則具有市區13.12km/L、高速18.76與平均16.2km/L的油耗數據。

圖片來源：King Autos

圖片來源：King Autos

圖片來源：King Autos

配備則與1.6 TSI車型相同，全車標配6具安全氣囊、自動防眩後視鏡，搭配ABS防鎖死煞車、ESC穩定控制系統、ASR加速防滑控制、MSR引擎循跡控制、XDS電子限滑差速器與MCB二次碰撞預煞等安全配備。搭配雙區恆溫空調、自動啟閉頭燈、定速巡航，以及整合藍芽行動通訊的MIB觸控式多媒體資訊整合系統等。並且同時提供房車與旅行車版本，Octavia 1.4 TSI與Octavia Combi 1.4 TSI分別開出95.8萬元與105.8萬元的建議售價。

圖片來源：King Autos

圖片來源：King Autos

而在原先的Octavia Combi 1.8 TSI車型，Škoda Taiwan決定在現有的2016年式車型交車完畢後，全面改搭四輪驅動系統，改以Octavia 1.8 TSI 4x4的面貌在臺灣銷售。並且升級成為具有180hp馬力、28.5公斤米扭力的1.8 TSI汽油渦輪增壓引擎，同時因為扭力升級的緣故改搭6速DSG雙離合器變速箱。動力與傳動系統升級之後，建議售價則小幅調漲至129.8萬元，不過卻開出124.9萬元的現金優惠價，仍較升級前更為實惠。

圖片來源：King Autos

圖片來源：King Autos

圖片來源：King Autos

同時，Škoda Taiwan也決定擴大RS性能車在臺灣的陣容，讓先前僅有導入旅行車車型的Octavia RS成為Octavia RS房車與Octavia Combi RS旅行車兩種車身形式並行的模式。新導入的Octavia RS房車以2.0 TSI車型為主力，具有220hp的最大馬力與35.7公斤米的扭力峰值，搭配6速DGS雙離合器變速箱，僅需6.9秒便能玩成0-100km/h加速，並且具有上看245km/h的極速表現，並開出131.8萬元的建議售價。另外，Octavia Combi RS 2.0 TSI車型則同步進行配備升級，增列全景天窗與電動尾門等配備，且維持原有147.8萬元的價格。

圖片來源：King Autos

▼Octavia Combi RS 2.0 TSI自2016年開始標配全景天窗與電動尾門。

而Škoda Taiwan曾經一度少量引進評估並且作為主管配車的跨界旅行車Octavia Scout，也確定在2016年正式導入，並引進2.0 TDI單一車型，運用具有184hp馬力、38.7公斤米扭力的2.0 TDI引擎，配合6速DSG雙離合器變速箱與Haldex 5四輪傳動系統。再加上車身下緣的黑色防刮塑料包覆，搭配前保桿與後保桿的下護板，以及提高33mm的底盤離地高度，創造具有越野能力的休閒車款。並且搭配具有Smart Link智慧型手機連結的MIB多媒體資訊整合系統，以151.8萬元的建議售價登台。

圖片來源：King Autos

圖片來源：King Autos

圖片來源：King Autos

圖片來源：King Autos

▼自Octavia 1.8 TSI 4x4車型以上，接標配Smart Link智慧型手機連結功能，其他車型則須加價9,000元選配。

圖片來源：King Autos

Octavia車系之外，Citigo、Fabia、Rapid陸續更新戰力

雖然上半年的重點落在Octavia車系，但Škoda Taiwan並未遺忘原有的各款車型，包括Citigo與Rapid等，都將透過年式更新的模式進行產品力的升級，以提供消費者性價比更高的產品。而Fabia也有望在2016年引進新款動力，補充目前Fabia車系僅有汽油車型的戰力空缺，最有可能的，是2015年9月Škoda Taiwan悄悄送往經濟部能源局測試的 1.4 TDI直列3缸柴油引擎。

圖片來源：King Autos

同時，Škoda Taiwan也積極進行展示據點的升級，接續2015年完成的5家通路，2016年還將有7家通路據點完成升級，搭配業務、技師的訓練提升，給予民眾更為優質的銷售與服務體驗。不僅如此，包括MIB多媒體資訊整合系統、旅程電腦等繁體中文化，以及無線Smart Link系統的導入，都是Škoda Taiwan目前積極進行的項目，不但做為達成年販4,200輛目標的手段，更將帶給消費者更為出色的產品。而以其2016年1、2月便交出超過600輛的銷售表現，達成4,200輛的目標應當不是難事。

▼車載多媒體資訊整合系統的繁體中文化，是Škoda Taiwan必須積極開發以討好消費者的部份。

圖片來源：King Autos

圖片來源：King Autos