《Octavia》殺入百萬內進口房車市場 《Škoda Taiwan》目標2016年販4,200輛

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靠著新世代Fabia與Superb等車系的帶領,《Škoda Taiwan》在2015年寫下3,057輛的銷售表現,較2014年的2,011輛成長達到52%之多。展望2016年,除了銷售長虹的Superb車系外,Škoda Taiwan透過引入1.4 TSI動力,並增加1.8 TSI 4x4車型、RS性能房車與Scout跨界越野車款等方式,補齊《Octavia》車系的戰力,並將持續進行Citigo、Fabia與Rapid等車系的年式更新與新動力導入,瞄準4,200輛的年度銷售目標。

圖片來源:Škoda Taiwan
| Octavia全車系車型售價一覽 | |||
| 房車 | 建議售價(萬元) | 上市優惠價 (萬元) | 備註 |
| Octavia 1.4 TSI | 95.8 | 89.9 | 全新上市 |
| Octavia 1.6 TDI | 105.8 | 99.9 | |
| Octavia RS 2.0 TSI | 131.8 | 129.9 | 全新上市 |
| 旅行車 | 建議售價(萬元) | 現金價(萬元) | |
| Octavia Combi 1.4 TSI | 105.8 | 99.9 | |
| Octavia Combi 1.6 TDI | 115.8 | 109.9 | |
| Octavia Combi 1.8 TSI 4×4 | 129.9 | 124.9 | 免費4×4升級 |
| Octavia Combi RS 2.0 TSI | 147.8 | 145.9 | 贈全景天窗與電動尾門 |
| Octavia Combi RS 2.0 TDI | 149.8 | 147.9 | |
| Octavia Combi Scout 2.0 TDI | 151.8 | 149.9 | 全新上市 |
資料整理:King Autos
Škoda Taiwan上半年的重點,在於厚實Octavia車系的戰力,並且引進1.4 TSI入門汽油動力以及Octavia Combi 1.8 TSI 4x4車型。擔任Octavia家族入門汽油動力的1.4 TSI引擎,具有150hp的最大馬25.5公斤米的扭力峰值,搭配7速DSG雙離合器變速箱,在經濟部能源局的新車耗能證明資料中,房車車型可以繳出市區11.34km/L、高速17.79km/L以及平均14.7km/L的油耗表現;旅行車Combi則具有市區13.12km/L、高速18.76與平均16.2km/L的油耗數據。

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配備則與1.6 TSI車型相同,全車標配6具安全氣囊、自動防眩後視鏡,搭配ABS防鎖死煞車、ESC穩定控制系統、ASR加速防滑控制、MSR引擎循跡控制、XDS電子限滑差速器與MCB二次碰撞預煞等安全配備。搭配雙區恆溫空調、自動啟閉頭燈、定速巡航,以及整合藍芽行動通訊的MIB觸控式多媒體資訊整合系統等。並且同時提供房車與旅行車版本,Octavia 1.4 TSI與Octavia Combi 1.4 TSI分別開出95.8萬元與105.8萬元的建議售價。

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而在原先的Octavia Combi 1.8 TSI車型,Škoda Taiwan決定在現有的2016年式車型交車完畢後,全面改搭四輪驅動系統,改以Octavia 1.8 TSI 4x4的面貌在臺灣銷售。並且升級成為具有180hp馬力、28.5公斤米扭力的1.8 TSI汽油渦輪增壓引擎,同時因為扭力升級的緣故改搭6速DSG雙離合器變速箱。動力與傳動系統升級之後,建議售價則小幅調漲至129.8萬元,不過卻開出124.9萬元的現金優惠價,仍較升級前更為實惠。

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同時,Škoda Taiwan也決定擴大RS性能車在臺灣的陣容,讓先前僅有導入旅行車車型的Octavia RS成為Octavia RS房車與Octavia Combi RS旅行車兩種車身形式並行的模式。新導入的Octavia RS房車以2.0 TSI車型為主力,具有220hp的最大馬力與35.7公斤米的扭力峰值,搭配6速DGS雙離合器變速箱,僅需6.9秒便能玩成0-100km/h加速,並且具有上看245km/h的極速表現,並開出131.8萬元的建議售價。另外,Octavia Combi RS 2.0 TSI車型則同步進行配備升級,增列全景天窗與電動尾門等配備,且維持原有147.8萬元的價格。

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▼Octavia Combi RS 2.0 TSI自2016年開始標配全景天窗與電動尾門。

而Škoda Taiwan曾經一度少量引進評估並且作為主管配車的跨界旅行車Octavia Scout,也確定在2016年正式導入,並引進2.0 TDI單一車型,運用具有184hp馬力、38.7公斤米扭力的2.0 TDI引擎,配合6速DSG雙離合器變速箱與Haldex 5四輪傳動系統。再加上車身下緣的黑色防刮塑料包覆,搭配前保桿與後保桿的下護板,以及提高33mm的底盤離地高度,創造具有越野能力的休閒車款。並且搭配具有Smart Link智慧型手機連結的MIB多媒體資訊整合系統,以151.8萬元的建議售價登台。

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▼自Octavia 1.8 TSI 4x4車型以上,接標配Smart Link智慧型手機連結功能,其他車型則須加價9,000元選配。
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Octavia車系之外,Citigo、Fabia、Rapid陸續更新戰力
雖然上半年的重點落在Octavia車系,但Škoda Taiwan並未遺忘原有的各款車型,包括Citigo與Rapid等,都將透過年式更新的模式進行產品力的升級,以提供消費者性價比更高的產品。而Fabia也有望在2016年引進新款動力,補充目前Fabia車系僅有汽油車型的戰力空缺,最有可能的,是2015年9月Škoda Taiwan悄悄送往經濟部能源局測試的 1.4 TDI直列3缸柴油引擎。

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同時,Škoda Taiwan也積極進行展示據點的升級,接續2015年完成的5家通路,2016年還將有7家通路據點完成升級,搭配業務、技師的訓練提升,給予民眾更為優質的銷售與服務體驗。不僅如此,包括MIB多媒體資訊整合系統、旅程電腦等繁體中文化,以及無線Smart Link系統的導入,都是Škoda Taiwan目前積極進行的項目,不但做為達成年販4,200輛目標的手段,更將帶給消費者更為出色的產品。而以其2016年1、2月便交出超過600輛的銷售表現,達成4,200輛的目標應當不是難事。
▼車載多媒體資訊整合系統的繁體中文化,是Škoda Taiwan必須積極開發以討好消費者的部份。

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