《自手排、手自排》變速箱 傻傻分不清楚【上篇】
圖片來源:BMW
汽車科技日新月異,市面上各車款所搭載的變速箱,也不再只是單純的手排或是自排變速箱,更多了「手自排」及「自手排」變速箱這兩個名詞,聽到這兩個名詞,聽到這邊,大家是不是頭都昏了呢?
▼八速自排變速箱,早已成為高級車款的標準配置。
![圖片來源:BMW](https://images3.kingautos.net/2014/04/21/gKG7IZomUfevfHU.jpg)
圖片來源:BMW
首先,Steven就先針對較為單純的「手自排」變速箱來做解釋,手自排變速箱顧名思義,就是可用手動方式進行操作的自排變速箱,本質上仍屬於自排變速箱,但透過電子控制的方式,讓駕駛者得以將變速箱固定在某個檔位行駛,但若是轉速進入紅線區,變速箱還是會自動幫你入下一檔,避免超轉的狀況發生。
▼Nissan的新世代Xtronic CVT變速箱。
![圖片來源:Nissan](https://images3.kingautos.net/2014/04/21/wSD1ZhuqO74dAkn.jpg)
圖片來源:Nissan
另外,目前擁有手自排功能的變速箱,除了一般自排之外,還有像是台灣汽車市場中的銷售冠軍Toyota Altis所採用的CVT無段變速系統(Continuously Variable Transmission),乃是以一條鋼帶以及一組滑輪組合而成,藉由兩個滑輪之間的直徑變化來改變傳動的比例。
▼Audi A4也採用CVT變速箱。
![圖片來源:Audi](https://images3.kingautos.net/2014/04/21/kW3RdLkXd98Gz0E.jpg)
圖片來源:Audi
目前市面上的CVT變速箱,大多都擁有手自排模式,即可透過電子的方式固定檔位,不過CVT變速箱的檔位均為電子模擬,也就是固定住滑輪之間的直徑,雖然可以達到與一般自排變速箱同樣的效果,但是在實際操駕上,檔位的固定精準度,仍是不及一般自排變速箱的表現,但面對大多數路況已相當夠用。
圖片來源:Shell
不論是CVT或是傳統自排變速箱,均是透過扭力轉換器及液壓油(ATF變速箱油)來驅動車輛,雖然在動力傳遞的效率上,表現不及傳統的手排變速箱,但是省下了踩踏離合器,帶來更為舒適簡易的駕車方式,即便是手腳不夠靈活的人,也能輕鬆享受駕車樂趣。
▼Land Rover也為新一代的Range Rover Evoque換上全新的九速手自排變速箱,堪稱目前車界之最!
![圖片來源:Land Rover](https://images3.kingautos.net/2014/04/21/pRcMnfCgtrHPHwo.jpg)
圖片來源:Land Rover
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