國王車訊車廠動態 DSC穩定控制系統藏失效風險 《BMW i8》在美面臨召回2019法蘭克福車展
DSC穩定控制系統藏失效風險  《BMW i8》在美面臨召回

DSC穩定控制系統藏失效風險 《BMW i8》在美面臨召回

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動態操控
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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DSC穩定控制系統藏失效風險  《BMW i8》在美面臨召回

圖片來源:BMW

作為《BMW i》品牌的首發車款之一,搭載Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力系統《i8》以跑車形象揭開節能車的不同可能。不過,i8在美國卻發現安全隱憂,由於DSC動態穩定控制系統中的液壓機構可能存在瑕疵,而必須進行相關的召回改正行動。

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圖片來源:BMW

i3一同亮相的i8,是BMW i節能子品牌中的首發車款之一。不同於同時提供純電動與增程式電動兩種動力系統,鎖定都會移動的i3,i8採取的是接近超跑的造型設定,並鎖定追求節能同時也期盼擁有跑車的消費族群。i8以一具擁有231hp馬力輸出的1.5升3缸TwinPower Turbo渦輪增壓引擎為核心,搭配位於前軸具有131hp馬力輸出的電動馬達與7.1kWh容量的鋰電池組,創造0-100km/h加速僅需4.4秒的PHEV四驅系統。

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圖片來源:BMW

設定為跑車的i8,操控樂趣自然是其想帶給消費者的元素之一,不過BMW美國分公司日前發現,由於2015年5月29日至2015年6月5日之間所生產的部分2015年式i8,其搭載的DSC (Dynamic Stability Control) 動態穩定控制系統中液壓結構有所異常,可能導致DSC系統的失效或不正常作動,近而影響車輛的操控,甚至增加事故發生的機率。

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圖片來源:BMW

為此,BMW北美分公司與美國NHTSA高速公路安全局決定啟動召回,針對美國市場受影響的16輛2015年式i8進行召回,自2016年2月10日開始通知受影響的車主回廠監測DSC系統,若有需要便會免費更換有瑕疵的DSC系統。

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