持續紮根強國 NEVS與中國華騰簽署合作協議及2萬輛《Saab 9-3 EV》訂單
圖片來源:NEVS
自從在2010年被GM集團拋售之後、似乎就註定了日後《Saab》的坎坷命運,短短幾年內分別在Spyker及NEVS(National Electric Vehicle Sweden)手上兩度宣告破產,幸好在2015年時獲得了來自中國的資金挹注、並於同年底與中國熊貓新能源公司 (Panda New Energy Ltd.) 簽署合作協議,內容為15萬輛《9-3 EV電動車》的訂單、總值更達到人民幣780億元(約新台幣3965億元)!
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而在接到這張巨額訂單之後、好運似乎也持續降臨在NEVS之上,因為不久前同樣來自中國的Volinco華騰工業(China Volant Industry、為中國國營航天科工集團子公司)也宣布與NEVS簽署最新戰略合作協議,根據來自Automotive News Europe的消息指出,此筆訂單包含了2萬輛9-3 EV電動車、以及協助在中國境內建置充電站與各項基礎設施等,合作協議總金額約為9億9600萬美元(約新台幣333.6億元)、預計自2017年啟動。
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另一方面,NEVS於2015年6月也宣布於中國天津市的THT天津濱海高新技術產業開發區(Tianjin Binhai Hi-tech industrial Development Area)成立新能源車款生產及研發中心,除了將在此進行車輛相關硬體及軟體方面的開發外,預計在2020年完工後、將達到年產能20萬輛的目標。
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當然,由於NEVS本身就是中資背景、主要股東為NME控股公司 (National Modern Energy Holdings),加上後續加入的金主包括天津市政府、SRIT北京國研信息科技有限公司(Beijing State Research Information Technology Co., Ltd)及北京華勝天成信息產業公司(It-company Teamsun)等,且陸續與東風汽車、熊貓新能源與華騰工業等簽署戰略合作協議,可說NEVS未來一切發展都已在中國的掌控之中。
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