圖片來源：Audi

即使Volkswagen集團總裁與高層被迫下台，Volkswagen旗下TDI柴油引擎植入「作弊」程式以「蒙蔽」排汙測試的風波仍持續延燒。在美國市場停止販售2.0 TDI引擎車款、瑞士禁售Volkswagen集團下轄柴油車款之後，《Audi》與《Škoda》也分別公佈品牌旗下受到此次風暴影響的車款數量，分別為210萬輛與120萬輛。Volkswagen集團所涉的排汙造假風暴，短期內似乎仍不會告一段落。

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在集團資源共享的策略下，Volkswagen集團無論是底盤技術與引擎動力，皆在旗下各品牌間互通有無，讓資源能夠被最有效的被利用，也更快速的攤提開發成本。但也在這樣的策略之中，Volkswagen集團這次所牽涉的柴油引擎排汙造假事件，也並非侷限於Volkswagen品牌之中，包括Audi、Škoda等所使用EA 189系列柴油引擎的品牌，也受到牽連。

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上個星期，Volkswagen集團發表聲明指出，全球約有1100萬輛Volkswagen集團旗下車款受到影響，其中Volkswagen品牌便佔500萬輛的規模。而今，Audi也表態，旗下約售出210萬輛搭載問題柴油引擎的車款，其中歐陸便有57.7萬輛的數量，北美也有1.3萬輛的規模，所涵蓋的車系自A1、A3、A4、A5、A6至TT、Q3與Q5等。

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同樣受到瑞士政府下令禁售的EU5柴油車款的Škoda，也在Audi公開影響車輛數目後不久發表聲明。Škoda表示，旗下約有120萬輛搭載EA 189系列柴油引擎的產品受到影響，由於幾乎旗下所有車款皆有搭載4缸柴油引擎的車型，對於Škoda的影響或許更為深切。

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由於調查指出，這次Volkswagen所使用的作弊程式，為Volkswagen擅自將Bosch提供作為測試之中的引擎管理系統用於市售車中，使得大量的TDI柴油引擎受到影響。目前雖然僅限於EA 189系列4缸柴油引擎，但若排氣量更大的3.0 TDI V6引擎亦同時植入此引擎管理系統，所牽涉的範圍將更為廣大，甚至Porsche也將受到牽連。

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